Член VIP
1-3,0 тонни базового типу палетний стекер
Серія A базовий підлоговий вагон є новим поколінням продуктів, розроблених для складських логістичних застосувань, використовуючи найновішу технологію
Подробиці про продукт
Серія А базового типу підлогового вагона є новим поколінням продуктів, розроблених для складської логістики, використовуючи новітню технологію управління приводом змінного струму, передову продуктивність, комфортну експлуатацію, безпеку та надійність, низькі витрати на обслуговування, є ідеальним інструментом для складу, супермаркету, майстерні та обробки палетних вантажів.
Зовнішній вигляд
●Серія АПалетний стекерВикористовуючи професійний зовнішній промисловий дизайн, повна лінія автомобіля гладка, динамічна, повністю враховуючи технологію, відповідає останнім тенденціям дизайну зовнішнього вигляду.
●Широке використання сталевих пластин штампування і лиття під вприसक ом процесу, міцний і міцний, високий рівень, відповідає екологічним вимогам.
Висока продуктивність
●Стандартне руло розподілу електроенергії, що робить управління легшим і гнучким.
●Стандартна безступенкова пропорційна регулювальна швидкість зниження може зменшити вплив падіння дверної підставки, забезпечити точне розташування вилки.
●Використання змінного струму ходячого двигуна, прискорення видатні продуктивність, підйом на схилі хороші продуктивність, низька потужність тепла, без вуглецевих щіток, без обслуговування.
●Найновіша система управління змінним струмом CURTIS забезпечує точний, плавний і більш ефективний контроль.
●Структура CANBUS робить зв'язок більш швидким і надійним.
●Автомобіль має регенеративні гальма, захист від спуску ramp.
●Важливі компоненти, такі як гідравлічні насосні станції, вимикачі, роз'єми, показники потужності та часовики, використовуються іноземними брендами.
Комфорт
●Педаль для стоянки використовує конструкцію амбінації удару, що значно покращує комфорт для стоянки і зменшує втому від тривалого водіння.
●Нова конструкція плавучої підвіски робить управління рулем більш гнучким і зручним.
●Ново розроблена ручка, красива і проста, всі функції управління легко виконати однією рукою.
●Унікальна функція швидкого руху черепахи з світлом дозволяє зручніше рухатися повільно і складати вантаж навіть у дуже вузьких просторах.
●Оптимізована конструкція кузова забезпечує відмінне поле зору для вилочних вантажів і більш зручний доступ до палот.
●Компактна конструкція кузова та великий круглий кут роблять транспортний засіб підходящим для роботи в невеликих просторах, а шасі використовує конструкцію, яка значно покращує пропускність.
●Різні перевантажні вилки та довжини вилок доступні для обробки декількох підлогів.
●Виміщення акумулятора з боку дозволяє легко і швидко замінити акумулятор (необхідно).
Надійність
●Використовуючи 5-точкову конструкцію з низьким центром тяжіння, рама є високоміцною конструкцією рами з сталевої пластини, яка має велику залишкову несущу здатність і довгий термін служби.
●Унікальна система плаваючої підвіски, приводні колеса завжди в контакті з землею, забезпечує хорошу схильність приводних колес і не скользиться, забезпечуючи відмінну стабільність вилочних вантажів.
●Вся система використовує імпортні водонепроникні роз'єднання, всі проводи і кабелі мають надійний захист, що значно підвищує надійність електричної системи.
●Використання безконтактного вимикача близькості, довгий термін служби, надійна робота.
●Міжнародний першокласний гідравлічний силовий блок, низький шум, низькі вібрації, підйом і падіння плавні і надійні.
●Вилка для штампування, яка має більш високу міцність та стійкість до удару, в поєднанні з орієнтацією на кінці вилки додатково підвищує ефективність роботи.
●Використовуючи сталь типу H, вона має кращу жорсткість та стабільність, ніж сталь типу C.
●Клетка живлення закріплена на кузові автомобіля, щоб запобігти пошкодженню розетки під час підйому батареї.
●Акумулятори фіксуються надійно, а кришка акумулятора підтримується м'яким матеріалом, що зменшує вібрації та шум під час роботи транспортного засобу.
Безпека
●Має розпускне гальмування, зворотне гальмування та три функції аварійного гальмування для забезпечення безпеки руху.
●Також має функцію протискользування ramp, щоб забезпечити безпеку експлуатації.
●Кнопка аварійного зворотного ручки голови ефективно запобігає травмам водія під час надзвичайної ситуації.
●Конфігурація розумного буфера для падіння, який автоматично сповільнює швидкість падіння, коли вілка від землі менше певної висоти, щоб ефективно захистити безпеку вантажу.
Технічне обслуговування
●Мотор змінного струму без вуглецевої щітки, без обслуговування, значно економить витрати на використання.
●Інтегрований дисплей потужності, таймери та таблиці з діагностикою збоїв полегшують обслуговування.
●Задня кришка машини може бути повністю відкрита, компоненти на перший погляд, що робить обслуговування всієї машини дуже зручним.
●Всі вали встановлені з смазочною оболонкою вала і масляною чашкою, що забезпечує зручне обслуговування та довгий термін служби. Відстань
| Виробник | Hangfork Група | ||||||
| Модель | CDD12-ABC1S | CDD14-ABC1S | CDD16-ABC1S | CDD20-ABC1S | CDD12-ABC1S-B | CDD14-ABC1S-B | CDD16-ABC1S-B | CDD20-ABC1S-B | |
| Спосіб роботи | Станція водіння | Станція водіння | Станція водіння | Станція водіння | Станція водіння | Станція водіння | Станція водіння | Станція водіння | |
| Номінальне навантаження | кг | 1200 | 1400 | 1600 | 2000 | 1200 | 1400 | 1600 | 2000 |
| Відстань від центру навантаження | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Форма шин | поліуретан | поліуретан | поліуретан | поліуретан | поліуретан | поліуретан | поліуретан | поліуретан | |
| Самовага (включаючи батареї) | кг | 1290 | 1300 | 1322 | 1350 | 1360 | 1370 | 1392 | 1420 |
| Загальна довжина (розгорнута / розгорнута) | мм | 2095(2027) | 2095(2027) | 2095(2027) | 2095(2027) | 2050(2482) | 2050(2482) | 2050(2482) | 2050(2482) |
| Загальна ширина | мм | 800 | 800 | 800 | 800 | 1100/1270/1470 | 1100/1270/1470 | 1100/1270/1470 | 1100/1270/1470 |
| Розмір вилки | мм | 60х185х1150 | 60×185×1150 | 60×185×1150 | 65х185х1150 | 35х100х1070 | 35х100х1070 | 35х100х1070 | 40х122х1070 |
| Швидкість підйому (повне навантаження / порожнє навантаження) | мм/с | 87/133 | 129/198 | 108/160 | 98/160 | 87/133 | 129/198 | 108/160 | 98/160 |
| Максимальна швидкість (повне навантаження / порожнє навантаження) | км/год | 6.0/7.0 | 6.0/7.0 | 5.0/7.0 | 5.0/7.0 | 6.0/7.0 | 6.0/7.0 | 5.0/7.0 | 5.0/7.0 |
| Потужність двигуна | КВт | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Модель електронного управління | CURTIS постійний струм | CURTIS постійний струм | CURTIS постійний струм | CURTIS постійний струм | CURTIS постійний струм | CURTIS постійний струм | CURTIS постійний струм | CURTIS постійний струм |
Інтернет-дослідження
-
Контакти
-
Компанія
-
Телефон
-
Електронна пошта
-
WeChat
-
Код перевірки
-
Вміст повідомлення
-