На відміну від холодного (теплого) джерела, комбінований кондиціонер може бути розділений на два типи холодної води та безпосереднього випаровування: (1) комбінований кондиціонер холодного (теплого) джерела, який використовує холодну воду (або гарячу воду тощо), зазвичай відомий як комбінований блок обробки повітря (модульний блок обробки повітря або центральний блок обробки повітря). Комбінований обладнання для обробки повітря є основним кінцевим обладнанням центральної системи кондиціонування повітря, який складає велику центральну систему кондиціонування повітря з холодильними агрегатами, такими як модульні машини, винтові машини, центрифуги тощо. (2) Комбінований кондиціонер з прямим випаровуванням (наприклад, прямим охолодженням компресора), як правило, розроблений і виготовлений у формі дахової машини, тобто комбінований даховий кондиціонер (модульний даховий кондиціонер). Комбінований даховий кондиціонер доставляє оброблене повітря через зовнішні повітряні труби в простір, який потребує кондиціонера.

Комбінований кондиціонер, як правило, складається з більш ніж трьох функціональних сегментів. Наприклад: первісний ефект нового повернення повітря, стіл холодильного блокування, нагрівання, зволоження, вторинний повернення повітря, вентилятор, заглушення, середньоефектний фільтр, бактерицидний сегмент і тепло відновлення сегменту, може бути досягнуто різних вимог до обробки повітря за допомогою комбінації різних функціональних сегментів. Комбінований кондиціонер має високі вимоги до частоти витоку повітря, фактора холодного мосту, механічної міцності корпусу тощо.

Класифіковані за типом структури, можуть бути розділені на горизонтальні, вертикальні та стелеві типи; Класифіковані за характеристиками використання, можуть бути розділені на загальні агрегати, вітряні агрегати, очищувальні агрегати та спеціальні агрегати (наприклад, дахові агрегати, агрегати метро та спеціальні агрегати комп'ютерних кімнат тощо); Також можна класифікувати за специфікаціями, а основні специфікації установки можуть бути представлені номінальним обсягом повітря.