Кращий лабораторний стіл для дослідження надійності силових систем

SpectraQuest спеціально розроблений комплексний експериментальний стіл для діагностики несправностей приводу сили (DDS) для моделювання промислових приводів сили для експериментів та навчання. Система передачі сили складається з 2-ступеневої планетарної коробки передач, 2-ступеневої паралельної валової коробки передач, підтримуваної рулонними підшипниками або корпусними підшипниками, 1 навантаження підшипника та 1 програмованого магнітного гальма. Лабораторний стіл містить всю необхідну конфігурацію передачі сили для дослідження динаміки коробки передач та характеристик шуму, моніторингу здоров'я та вібраційних характеристик на основі діагностичних технологій, умов змазки, аналізу зношених частинок. Експериментальний стіл є стабільним, здатним витримувати сильні навантаження і має достатньо місця для заміни передач, встановлення та встановлення пристроїв моніторингу. Коробка передач паралельного валу 2 ступеня полегшує зміну співвідношення передач. Планетарні передачі, сонячні передачі, планетарні та кольцеві передачі, стійки та підшипники легко розбираються.

Діагностика несправностей гнучкого приводу

Цей лабораторний стіл дозволяє моделювати такі порушення, як знос поверхні прямих і наклонних зубів, тріщини колесних зубів, корозія поверхні зубів та відсутність зубів. Також можна імітувати внутрішні кольця, зовнішні кольця, збої катного тіла та їх збої з'єднання. Вплив зубного розділу можна вивчити за допомогою регулювання бічного розділу: збільшення зубного розділу не має серйозних наслідків (крім збільшення шуму та обертання), а зменшення зубного розділу може призвести до клею поверхні зубу та підвищення робочої температури. Також можна ввести неправильну передачу сили. Можна ввести одну помилку або одночасно ввести кілька помилок, щоб вивчити їх ефект сполучення один з одним. Вивчення пошкоджень та характеристик розширення передач та підшипників за допомогою завантаження поворотного навантаження та радіального навантаження. Поворотне навантаження може бути завантажено на налаштовану швидкість за допомогою 3-кінської сили двигуна змінного струму, який приводить частоту, а радіальне навантаження може бути завантажено на вісі паралельної коробки передач. За допомогою програмованого магнітного гальма можна імітувати ефект швидких коливань реального навантаження на місці.

Особливості:

● Планетарна коробка передач 2-го рівня та коробка передач паралельного валу 2-го рівня.

● Передачі можуть повзуватися уздовж паралельних вісів, щоб змінити жорсткість системи і забезпечити достатньо простору для іншого обладнання.

● Підходить для прямих і наклонних передач.

● Пошкодження або знос несправності передач можуть бути використані для вивчення вібраційних властивостей.

● Можна вибрати прокрутний підшипник або підшипник корпусу.

● Отримати зубний пробіл, необхідний для дослідження, замінивши монтажну плату підшипника.

● Модульна конструкція дозволяє краще ввести збої підшипників та збої передач.

● Композитна установка позиціонування полегшує установку різних типів датчиків.

• Дослідження технологій діагностики несправностей та передових методів обробки сигналу.

● Поворотне навантаження та радіальне навантаження з змінною швидкістю навантаження.

● Управління ПК підключає магнітне гальмо на вихідній вісі для забезпечення навантаження.

• Галмуза можна замінити додатковими пристроями.

Проста монтажа важкого навантаження

DDS забезпечує швидку та зручну заміну коробки передач та підшипників для прямих та наклонних передач. Модульна конструкція дозволяє краще ввести збої передач. Композитна установка позиціонування полегшує установку різних типів датчиків. Двигун, коробка передач та магнітні гальма встановлюються на алюмінієвому підставі товщиною півдюйма, що оснащено підсилювальною платою та ізоляційним блоком для зменшення вібрацій.

Датчики та системи збору даних

Система передачі сили розроблена для встановлення різних типів датчиків. Акселерометр може бути встановлений на коробку передач і підшипник для вимірювання вібраційних сигналів в трьох напрямках. Датчик крутного моменту дозволяє точно вимірювати поворотне навантаження. Вхідні та вихідні валі відповідають кодерам, ротометрам для вимірювання помилок передачі та середніх синхронізацій часового простору, а інші датчики також можуть бути встановлені відповідно до потреб клієнта. Програмне забезпечення та апаратне забезпечення для збору даних, розроблені Spectra Quest, використовуються для збору сигналів та аналізу часових і частотних доменів.

Базова конфігурація та додаткові пакети

Цей експериментальний стіл забезпечує базовий набір конфігурації для проведення експериментів з передачею сили та дослідження характеристик вібрації коробки передач та несправності підшипників. SpectraQuest також пропонує додатковий набір для глибокого вивчення вібраційних явищ.

Основна конфігурація DDS (DDS2010)

· 3 кінські сили змінного струму приводу, багатофункціональна програмна панель управління.

· 3-фазний двигун з 3 кінськими силами, попередньо підключена система самовиправлення легка для демонтажу та заміни.

· Вбудований ротометр з цифровим ЖК-дисплеєм і аналоговий вихід для збору даних. Відповідь

Три паралельні віси можуть бути одноступенєвою або двоступенєвою передачею змінної швидкості.

· Планетарна коробка передач 2-го рівня.

· Чотири прямі передачі можуть отримати частоту приєднання двох передач.

· 6 рулонних підшипників.

· Магнітне гальмо, яке може забезпечити навантаження коробки передач.

· Можна вимірювати вібрації підшипників безпосередньо на точних підшипниках на обох кінцях коробки передач.

· 5 мм датчик зрушення монтажний отвор для вимірювання в обох напрямках валі.

· маркування коробки передач.

· Ізоляційні блоки та підставні підсилювальні плити.

Комплект з збоями підшипників (G-BFK-1)

· Вивчення вібраційних характеристик типових збоїв підшипників.

· Дізнайтеся знань про обробку сигналів, таких як обробка середніх значень, витік спектру, частотна роздільна здатність та застосування в діагностиції несправностей підшипників.

· Експерименти можуть посилити рівень пошкодження.

· Зрозуміти, чому дуже висока роздільна здатність спектру необхідна для виявлення збоїв підшипників, коли частота збоїв близька до частоти перетворення.

· Дослідження того, як сильний сигнал приховує слабкі навколишні сигнали через витік спектру.

· Цей комплект включає в себе внутрішній кольцевий несправедливий підшипник, зовнішній кольцевий несправедливий підшипник, кульцевий несправедливий підшипник та гібридний несправедливий підшипник.

Комплект підшипників для несправностей в планетарній коробці передач (G-BFK-P)

· Дослідження несправності підшипників планетарних коробок передач.

· Цей комплект включає в себе кожного з підшипників з внутрішніми кольцями, зовнішніми кольцями, рулонним тілом і змішаними.

Подшипники коробки передач (G-SBH)

· Порівняйте вібраційні характеристики прокатних підшипників та підшипників корпусів.

· Вивчення вібраційних властивостей зносу та розслаблення підшипників.

· Цей комплект включає в себе 6 1-дюймових підшипників з 1-дюймовою бронзовою плиткою.

Радіальне навантаження підшипника (G-RBL)

· Дослідження впливу радіального навантаження підшипників.

· Дослідження впливу навантаження та швидкості обертання на сигнал збою підшипника.

· Порівняйте вібраційні характеристики підшипників при навантаженні та без навантаження.

· Дослідження впливу положення навантаження на характеристики збою зовнішнього кольця підшипника.

· Цей комплект включає в себе механічний підшипник навантаження.

Прома передача (G-SDG)

· Вивчення характеристик пошкодження зубів в коробці передач.

· Застосувати аналіз фазової демодуляції для діагностики пошкодження передач.

· Дослідження зубних розділів між зубними передачами.

· Цей комплект включає в себе передачу з відсутністю зубів, передачу з точковою корозою, передачу з тріщинами в корені зубів і передачу з зносом поверхні.

Помилка планетарних передач (G-PDG)

· Дослідження характеристик пошкодження планетарних передач.

· Застосувати аналіз фазової демодуляції для діагностики пошкодження передач.

· Цей комплект включає в себе передачу з відсутністю зубів, передачу з точковою корозою, передачу з тріщинами в корені зубів і передачу з зносом поверхні.

Ексцентричні прямі передачі (G-ESG)

· Вивчення характеристик ексцентричних прямих передач.

· Збір вібраційних сигналів ексцентричних передач.

· Цей комплект включає в себе ексцентричну пряму передачу.

Комплект наклонних передач (G-HG)

· Дослідження паралельної валі коробки передач середнього наклону.

· Порівняйте вібраційні характеристики прямих і наклонних передач.

Цей комплект включає в себе чотири наклонні передачі, які можуть замінити прямі передачі в базовій конфігурації.

Помилка наклонної передачі (G-HDG)

· Дослідження характеристик пошкодження пошкодженої передачі.

· Застосувати аналіз фазової демодуляції для діагностики пошкодження передач.

· Цей комплект включає в себе точкову корозійну передачу та відсутність зубів.

Використовується разом з G-HG.

Датчик крутного моменту (G-TOR) з вбудованим кодером на вхідній вісі

· Вимірювання крутного моменту вхідної валі.

Вивчення змін крутного моменту протягом всього циклу ротації.

· Аналіз траекторії осі.

· Цей комплект включає в себе 20 Нм крутячий момент з вбудованим 360-імпульсним кодером.

Кодер вісів (G-ENC)

· Вимірювання помилок передачі шляхом порівняння швидкості обертання входу та виходу.

· Цей комплект включає в себе 360 імпульсний кодер і показник, який записується раз на тиждень кожного обертання.

Комплект управління двигуном на базі ПК (G-PCK)

Комплексний аналоговий експериментальний стіл з дистанційним управлінням механічними збоями (MFS).

· Можна програмувати для виконання вимог управління прискоренням, уповільненням та часом роботи.

· Цей пакет містить програмне забезпечення для ПК, а також модуль апаратного інтерфейсу.

Порядок керування гальмами на базі ПК (G-PCB)

· Дистанційне управління магнітним гальмом.

· Заздалегідь програмується робота для точного управління.

· Цей комплект включає в себе програмне забезпечення для ПК, модуль інтерфейсу магнітного гальма та кабель.

Датчик радіального навантаження підшипника (G-RBFT)

· Вимірювання радіального навантаження на підшипники.

· Цей комплект включає датчик тиску для вимірювання радіального навантаження та відповідний модулятор сигналу. Відповідь

Використовується разом з G-RBL.

Двигун змінного струму з 3 к.с. з вбудованим несбалансованим ротором (G-UBM-3)

· Вивчення впливу несбалансованих роторів на характеристики вібрації та струму.

· Дослідження впливу несбалансованих роторів на якість та витрати електроенергії.

Дослідження впливу підвищення температури на нелінійні характеристики асинхронних двигунів.

· Цей комплект включає в себе двигун змінного струму 3 кінських сил з дисбалансованим ротором.

Мотор змінного струму з 3 к.с. з вбудованим викривленим ротором (G-BRM-3)

· Дослідження впливу вигинуття ротора на вібраційні та струмові характеристики.

· Дослідження впливу викривлених роторів на якість та втрати електроенергії.

· Цей комплект включає в себе двигун змінного струму 3-кінських сил для центрального вигинаного ротора.

3-кінський силовий двигун змінного струму з вбудованим несправністю підшипника (G-FBM-3)

· Дослідження впливу збоїв підшипників на характеристики вібрації та струму.

· Дослідження впливу збоїв підшипників на якість та втрати електроенергії.

· Цей комплект включає в себе двигун змінного струму 3 к.с. з збоями внутрішнього кольця та зовнішнього кольця підшипників. Користувач може вибрати потрібний тип несправності підшипника.

Вбудований двигун змінного струму 3 к.с. без системи нейтророторів (G-MAM-3)

· Дослідження впливу змін повітряних прозорин на характеристики вібрації та струму.

· Дослідження не впливають на середню вагу, тип і швидкість обертання ротора на характеристики вібрації та струму.

· Дослідження ротора не впливає на якість та витрати електроенергії.

Дослідження впливу підвищення температури на нелінійні характеристики асинхронних двигунів.

· Цей комплект включає в себе 3-кінський двигун змінного струму з регульованою неправильною середньою вагою, що дозволяє легко ввести заздалегідь встановлену неправильну середню вагу в будь-якому кінці двигуна.

Вбудований двигун змінного струму з розривом ротора 3 к.с. (G-BRBM-3)

· При різних швидкостях обертання та навантаженнях вивчати вплив збою ротора на вібрації та характеристики струму двигуна.

· Дослідження впливу збою ротора на якість та витрати електроенергії.

Дослідження впливу підвищення температури на нелінійні характеристики асинхронних двигунів.

· Цей комплект включає в себе двигун змінного струму 3 к.с. з розривом ротора.

Електричний двигун змінного струму 3 к.с. з невдачею статорної обмотки (G-SSTM-3)

· Дослідження впливу короткого замикання між статоровими обмотками на характеристики вібрації та струму.

· Дослідження впливу короткого замикання між статорними обмотками на якість та витрати електроенергії.

Дослідження впливу підвищення температури на нелінійні характеристики асинхронних двигунів.

· Цей комплект включає в себе 3-кінський силовий двигун змінного струму з коротким замиканням, що містить статорне обмотування, а також контролер з регулюванням стану короткого замикання.

Нерівновага напруга та фазна несправність 3-кінської сили двигуна змінного струму (G-VUSM-3)

· Дослідження впливу дисбалансу напруги та відсутності фази на характеристики струму та вібрації.

· Дослідження впливу дисбалансу напруги та відсутності фази на якість та витрати електроенергії.

Дослідження впливу підвищення температури на нелінійні характеристики асинхронних двигунів.

· Цей комплект включає в себе двигун змінного струму 1 к.с. і контролер, який регулює баланс напруги та відсутність фази.