Член VIP
Випробування безпілотника
Радиометрія має багаторічний досвід в галузі випробувань безпілотних літаків і надає вам більш професійні та надійні послуги з випробувань безпілотних
Подробиці про продукт
Після процвітання індустрії безпілотних літаків в останні роки, безпілотні літаки широко застосовуються, різноманітні, охоплюють різні області, але в той же час безпілотні літаки також демонструють нерівномірний рівень якості, відсутність стандартизованого випробування, що призводить до проблем безпеки, надійності та конфіденційності інформації. Тому необхідно провести комплексні випробування безпілотника.
Асортимент продукції:
Малі і середні безпілотники та ключове бортове обладнання, наприклад, авіація, електропатрулювання, охорона сільськогосподарських рослин, картографія дистанційного зондування, поліцейське патрулювання.
Відповідна кваліфікація:
Випробування надійності, випробування екологічної адаптації та випробування електромагнітної сумісності, акредитовані CNAS
Проект випробування:
Серійний номер | Експериментальний проект | Серійний номер | Експериментальний проект | Серійний номер | Експериментальний проект | |||
1 | Базові перевірки | Набірність | 23 | Випробування продуктивності польоту | Максимальна швидкість польоту | 45 | Температурний цикл | |
2 | Зовнішній вигляд | 24 | Максимальна швидкість підйому | 46 | Експресія | |||
3 | Розміри | 25 | Висока продуктивність | 47 | Теплове зловживання | |||
4 | Вага та маса | 26 | Швидкість підтримки продуктивності | 48 | Намочення | |||
5 | Інституційні дії | 27 | Тривалість польоту | 49 | Випробування екологічної адаптації | Висока температура | ||
6 | Підключення додатків | 28 | Фіксироване переміщення | 50 | Низька температура | |||
7 | Реєстрація | 29 | Навігація | 51 | Дощ | |||
8 | Функціональні випробування | Ідентифікація | 30 | Точність траекторії | 52 | Волого тепло | ||
9 | Розробка маршруту | 31 | Здатність вітру | 53 | вібрації | |||
10 | Самовиявлення | 32 | Випробування навігаційної системи | Статична точність | 54 | Удар | ||
11 | Комплексний дисплей | 33 | Статична точність позиціонування | 55 | Випробування електромагнітної сумісності | Проводний запуск | ||
12 | Зберігання даних | 34 | Випробування систем ланцюга даних | Дистанційне управління дистанцією | 56 | Радіаційні випромінювання | ||
13 | Повернення однією кнопкою | 35 | Відстань передачі інформації | 57 | Радіочастотна радіаційна стійкість до електромагнітного поля | |||
14 | Автоматичне уникнення перешкод | 36 | Випробування акумуляторної системи | Час зарядки | 58 | Частота магнітного поля | ||
15 | Типовий захист від збоїв | 37 | Можливість розряду | 59 | Опір імпульсному магнітному полю | |||
16 | Політ і посадка | 38 | Життєвий цикл батареї | 60 | Противостійкість розряду | |||
17 | Попередження | 39 | Життєвий цикл | 61 | Електричний швидкий перехідний опор імпульсних груп | |||
18 | Блокування і запуск двигуна | 40 | Перезарядка | 62 | Противостійкість хвилям | |||
19 | Перемикання режиму управління | 41 | Перепустити | 63 | Проводительна стійкість до переслідування радіочастотного поля | |||
20 | Випробування продуктивності польоту | Максимальна взлетна вага | 42 | короткий шлях | 64 | Зниження напруги та короткі перерви | ||
21 | Максимальний робочий радіус | 43 | Низький тиск | |||||
22 | Максимальна висота польоту | 44 | Падіння |
Інтернет-дослідження