Електричні велосипеди є модними та екологічно чистими, любляться широким населенням, але зарядка не зручна, але стає великою проблемою. Як власник електромобіля, часто, щоб зарядити свій електромобіль, або підключити довгий тимчасовий джерело живлення з вікна свого будинку, або необхідно зняти батарею, щоб повернутися додому для зарядки. Таким чином, з'явиться феномен електричних дротів, що впливає не тільки на красу всього району (школи), але і викликає дітей району.Діти в аварії з електричним струмом – велика небезпека для безпеки，Може навіть викликати пожежу. Для того, щоб ефективно вирішити вищезгадані проблеми, наша компанія спеціалізована на розробці системи управління самообслуговування зарядки електромобілів з розумними IC-картами.В основному для району власності, школи, торгових центрів, офісних будівель та інших централізованих сховищ електромобілів, забезпечити платну плату за час, повністю вирішити район та кампус, оскільки немає зарядного обладнання для вимірювання, що призводить до того, що власник автомобіля перед будівлею одиниці (гуртожитку), безладно тягне електричний провід, що створює велику небезпеку для безпеки району (школи), в той же час, також зручно власнику автомобіля, більше не потрібно зняти батарею, переміщення на поверх для зарядки. Централізоване управління електромобілями вирішує важкі проблеми управління електромобілями, також може заспокоїти школи, студентів та власників власності, а також нормалізувати управління, а також уникнути збитків, викликаних викраденням електромобілів. Єдине управління шафами, не бояться вітру і сонця, продовжує життя електромобіля, компанії з нерухомості (школи) підвищують доходи, а також створюють умови для подальшого розвитку.

Аналіз проектів управління зарядкою електромобілів в районах та школах
1, електростанція складається з декількох контролерів живлення IC-карт, а також декількох розеток, у контролері відображається сума одноразового рахунку, час зарядки та перемикач реле. Кожен контролер відображається і контролюється незалежно.

По-друге, кожен контролер може встановити однакові або різні стандарти плати за необхідність, управління гнучким і зручним.

Управління використанням безконтактних IC-карт, споживання швидке і зручне, значно підвищує продуктивність роботи та оптимізує якість послуг.

Повна автоматизація зборів та статистики, що полегшує фінансове управління, а також може заблокувати інші вразливості управління

В-п'яте, авансові збори та депозити на картку прискорюють повернення інвестиційних коштів.
Для зручності власника автомобіля, більше не потрібно носити батарею на поверх для зарядки, власне зарядне обладнання, щоб гарантувати, що заряд батареї електромобіля не вплине на акумулятор.

7, зручно учням не хвилюватися про те, що вчитель покарає за зарядження батареї в кімнаті.
Вартість зарядки може бути встановлена в залежності від ситуації кожного управління, так що управління може отримати прибуток, і власник автомобіля може прийняти.

◆Особливості роботи контролера самообслуговування зарядки електромобіля

1,Гнучке встановлення суми зниження за кожне перенесення картки та відповідного часу зарядки. Час відрахунку на екрані,Остання сума відображається після 5 секунд, залишається зарядкаАвтоматичне вимикання електроенергії за нульовим часом(Час використання може накопичуватися під час безперервного просування картки).)
2. Максимальний обмеження навантаження 120W. (Виключення енергії після перевищення обмеження навантаження на хвилину)
3, запит за допомогою картки управління може показати загальну суму споживання.
4,Функція пам'яті відключення електроенергії, автоматично під час дзвінків після відключення електроенергіїПродовженнястан до відключення електроенергії.
п'ять,Звучує під час відключення електроенергії.
Автоматичне відключення електроенергії не виявляється за 100 секунд.
сім,Коли час використання 0, дисплей мигає, а червоне світло завжди запалює сигналізацію.
8 Використання радіочастотних філівПуРепічкаВикористовуйте передню картку для зручної стабільності.
◆Порівняння переваг двох зарядних станцій

◆Характеристики продуктивності контролерів самообслуговування зарядки для електромобілів з вимірюванням
1,Залежно від того, скільки електроенергії користувач використовує під час зарядки, тарифи на електроенергію можуть бути коригувані, більше електроенергії отримують більше грошей, менше електроенергії отримують менше грошей.
2,Витягніть електричність і почати розраховувати, зарядитиПовне відключення електроенергії припиняє заряд або припиняє заряд, якщо споживання електроенергії не виявлено.
3,Функція вторинного перемикання картки, перший перемикання картки для використання електричного струму, знову перемикання картки для припинення використання.

◆розумнийIC-карта контролю самообслуговування зарядки електромобіля

◆Схема з'єднання контролера живлення IC-карти

◆Схема зарядки електромобіля