спеціальність
-
Підвищення навантаження
Підвищення жорсткості та радіального навантаження вихідної валі на основі продуктів серії BR.
-
Нульовий відступ
Частина конструкції зменшення скорочення використовує сталеві кулі замість традиційних передач. Підтримуйте регулярний прокрутний контакт за допомогою попереднього тиску, усуніть задній зазор та досягніть високої точності.
-
Компактна і проста конструкція
Структурна частина зменшення скорочення та вхідна/вихідна частина підшипника вбудовані в корпус для простої установки.
-
Широка адаптація
Вхідний вал і вихідний вал доступні в різних стилях форм, які можуть працювати з різними моделями двигунів без обмежень у напрямку монтажу, які можуть бути встановлені відразу після покупки.
-
Без обслуговування
Внутрішнє запечатлення смазок, без необхідності обслуговування або надання масла протягом номінального терміну служби.
-
Висока ефективність
Використовуйте потужність двигуна в повній мірі за допомогою прокрутних контактів з сталевими кулями та багатьох зустрічей для досягнення швидкого та ефективного приводу.
- Відображення моделі
- Специфікації
Відображення моделі
Підвищений кульцевий редуктор
- SFP
- 1
- 70
- 2
- S
- 3
- C
- 4
- A
- 08
- 7
- 0
- 0
- A
- 9
- 0
- 10
- 1. Назва продукту
- Серія SFP-S
- 2. Кодові назви
- 70, 85, 100, 125
- Форма виходу
- S: вихід вісі
- 4. Вхідний спосіб фіксації
- C: Затягнути
- 5. співвідношення скорочення
- 8 (тільки 70), 10, 20, 30, 40, 50 (тільки 125)
- 6. Знак установки двигуна
-
Будь ласка, дивіться на графіку розмірів у зразку та таблицю двигунів та редукторів
- 7. Вхідний диаметр
-
Будь ласка, дивіться на графіку розмірів у специфікації або зразку
- 8. Вихідний діаметр валу
- 16 (70), 20 (85), 25 (100), 30 (125)
- 9. Варіант вихідної валі
-
А: Стандарти
B: Ключові слоти
C: кінцевий винтовий отвор
D: Ключовий слот + кінцевий винтовий отвор
- 10. Монтажна плата
-
F: з монтажною платою
0: без монтажної плати
Специфікації
Модель |
---|
SFP70SCA | SFP85SCA | SFP100SCA | SFP125SCA |
---|
Співвідношення скорочення | |
---|---|
Напрямок обертання (напрямок обертання вихідної вісі відносно вхідної вісі) | |
Дозвольте номінальний крутний момент | N・m |
Піковий крутний момент прискорення | N・m |
Максимальний крутний момент | N・m |
Вихідна віс дозволяє радіальне навантаження ※1 | N |
Вихідна віс дозволяє осійне навантаження ※1 | N |
Дозволити середню кількість вхідних обертань | rpm |
Максимальна кількість вхідних обертань | rpm |
Перетворення інерції на вхідну віс | ×10-4kg・m2 |
Рекомендована потужність двигуна | W |
Введіть діаметр | mm |
Форма | |
Дані CAD | |
Зразки продукту | |
Зауваження |
8 | 10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 30 | 40 | 10 | 20 | 30 | 40 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Зворотний напрямок | У тому ж напрямку | Зворотний напрямок | У тому ж напрямку | Зворотний напрямок | У тому ж напрямку | Зворотний напрямок | У тому ж напрямку | |||||||||
10 | 11 | 12 | 12.8 | 25.5 | 28.4 | 26.2 | 26 | 48.8 | 56 | 56 | 56 | 90 | 96.5 | 96.5 | 98.8 | 99.2 |
20 | 21.2 | 22 | 22.6 | 42 | 48.3 | 44.6 | 44.2 | 78 | 89.4 | 95.2 | 95.2 | 155 | 168.9 | 168.9 | 172.9 | 173.6 |
40 | 70 | 85 | 130 | 160 | 240 | 270 | ||||||||||
500 | 1000 | 1500 | 2000 | |||||||||||||
200 | 400 | 600 | 1000 | |||||||||||||
3000 | 3000 | 2000 | 2000 | |||||||||||||
4500 | 4500 | 4000 | 4000 | |||||||||||||
0.149 | 0.149 | 0.159 | 0.161 | 0.484 | 0.431 | 0.414 | 0.406 | 1.58 | 1.43 | 1.38 | 1.36 | 3.45 | 2.98 | 2.86 | 2.81 | 2.78 |
200 | 200 | 100 | 100 | 400 | 200 | 200 | 100 | 750 | 400 | 400 | 200 | 1500 | 750 | 750 | 400 | 400 |
14 | 14 | 19 | 24 | |||||||||||||
11 | 11 | 16 | 22 | |||||||||||||
8 | 8 | 14 | 19 | |||||||||||||
– | – | 11 | 16 | |||||||||||||
– | – | – | 14 | |||||||||||||
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
|||||||||||||
CAD
|
||||||||||||||||
PDF
|
||||||||||||||||
PDF
|
*1 Допустиме радіальне навантаження означає значення навантаження, якщо положення навантаження знаходиться на передньому кінці вихідної віси.
Якщо ви маєте особливі вимоги до розміру або моделі, будь ласка, зв'яжіться з нами.
Диаграма розмірів та вибір моделі фланців для монтажу двигуна (для діаграми розмірів серії SFP-P з роликами натисніть тут)
Тип SFP70SCA

Знак монтажу двигуна (код фланця) складається з наступної таблиці "Модель" + (вхідна отворка редуктора F). Наприклад: A0108
Модель |
---|
CA | CB | E | F | G | I | J | Маса кг | Модель | PDF малюнки | 3D малюнки |
---|
A01 |
---|
A02 |
A03 |
B01 |
B02 |
Без середнього фланца |
23 | 33 | 72 | 8 | 22 | 48 | M3×6 | 1.4 | SFP70SCA-A0108 | PDF |
CAD |
30 | 45 | SFP70SCA-A0208 | PDF |
CAD |
||||||
46 | M4×8 | SFP70SCA-A0308 | PDF |
CAD |
||||||
78 | 8 | 50 | 70 | SFP70SCA-B0108 | PDF |
CAD |
||||
28 | 38 | 11 | SFP70SCA-B0111 | PDF |
CAD |
|||||
23 | 33 | 8 | M5×10 | SFP70SCA-B0208 | PDF |
CAD |
||||
28 | 38 | 14 | SFP70SCA-B0214 | PDF |
CAD |
|||||
Ніякого | 1.3 | SFP70SCA-00008 | PDF |
CAD |
||||||
SFP70SCA-00011 | PDF |
CAD |
||||||||
SFP70SCA-00014 | PDF |
CAD |
Модель SFP85SCA

Знак монтажу двигуна (код фланця) складається з наступної таблиці "Модель" + (вхідна отворка редуктора F). Наприклад: C0108
Модель |
---|
CA | CB | E | F | G | I | J | a | b | c | d | e | Маса кг | Модель | PDF малюнки | 3D малюнки |
---|
C01 |
---|
E02 |
C03 |
C04 |
D01 |
D02 |
Без середнього фланца |
23 | 33.5 | 88 | 8 | 30 | 45 | M3×6 | 30 | 10 | 5 | 10 | M4 | 3.6 | SFP85SCA-C0108 | PDF |
CAD |
46 | M4×8 | SFP85SCA-C0208 | PDF |
CAD |
|||||||||||
50 | 70 | SFP85SCA-C0308 | PDF |
CAD |
|||||||||||
28 | 38.5 | 11 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP85SCA-C0311 | PDF |
CAD |
|||||
14 | SFP85SCA-C0314 | PDF |
CAD |
||||||||||||
23 | 33.5 | 8 | M5×10 | 30 | 10 | 5 | 10 | M4 | SFP85SCA-C0408 | PDF |
CAD |
||||
28 | 38.5 | 14 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP85SCA-C0414 | PDF |
CAD |
|||||
98 | 11 | 70 | 90 | SFP85SCA-D0111 | PDF |
CAD |
|||||||||
14 | SFP85SCA-D0114 | PDF |
CAD |
||||||||||||
14 | M6×12 | SFP85SCA-D0214 | PDF |
CAD |
|||||||||||
Ніякого | 3.2 | SFP85SCA-00008 | PDF |
CAD |
|||||||||||
SFP85SCA-00011 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
SFP85SCA-00014 | PDF |
CAD |
Тип SFP100SCA

Знак монтажу двигуна (код фланця) складається з наступної таблиці "Модель" + (вхідна отворка редуктора F). Наприклад: E0111
Модель |
---|
CA | CB | E | F | G | I | J | a | b | c | d | e | Маса кг | Модель | PDF малюнки | 3D малюнки |
---|
E01 |
---|
E02 |
E03 |
E04 |
E05 |
E06 |
Без середнього фланца |
28 | 40 | 5 | 11 | 50 | 21 | 70 | M4×8 | 40 | 12 | 6 | M4 | 5.8 | SFP100SCA-E0111 | PDF |
CAD |
14 | SFP100SCA-E0114 | PDF |
CAD |
||||||||||||
14 | M5×10 | SFP100SCA-E0214 | PDF |
CAD |
|||||||||||
8 | 11 | 70 | 90 | SFP100SCA-E0311 | PDF |
CAD |
|||||||||
14 | SFP100SCA-E0314 | PDF |
CAD |
||||||||||||
38 | 47 | 19 | 24 | 50 | 15 | 14 | M5 | 5.7 | SFP100SCA-E0419 | PDF |
CAD |
||||
28 | 40 | 14 | 21 | M6×12 | 40 | 12 | 10 | M4 | SFP100SCA-E0514 | PDF |
CAD |
||||
38 | 47 | 16 | 24 | 50 | 15 | 14 | M5 | SFP100SCA-E0616 | PDF |
CAD |
|||||
19 | SFP100SCA-E0619 | PDF |
CAD |
||||||||||||
Ніякого | 5.3 | SFP100SCA-00011 | PDF |
CAD |
|||||||||||
SFP100SCA-00014 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
SFP100SCA-00016 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
SFP100SCA-00019 | PDF |
CAD |
Тип SFP125SCA

Знак монтажу двигуна (код фланця) складається з наступної таблиці "Модель" + (вхідна отворка редуктора F). Наприклад: F0114
Модель |
---|
AA | B | CA | CB | D | E | F | G | I | J | a | b | c | d | e | Маса кг | Модель | PDF малюнки | 3D малюнки |
---|
F01 |
---|
F02 |
F03 |
F04 |
F05 |
E06 |
E07 |
E08 |
G01 |
G02 |
Без середнього фланца |
241.5 | 33 | 38 | 47 | 5 | 128 | 14 | 50 | 70 | M4×10 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | 10.9 | SFP125SCA-F0114 | PDF |
CAD |
M5×10 | SFP125SCA-F0214 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
8 | 70 | 90 | 10.8 | SFP125SCA-F0314 | PDF |
CAD |
||||||||||||
19 | 50 | 15 | 7.5 | 18 | M6 | SFP125SCA-F0319 | PDF |
CAD |
||||||||||
14 | M6×12 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP125SCA-F0414 | PDF |
CAD |
|||||||||
16 | 50 | 15 | 7.5 | 18 | M6 | SFP125SCA-F0416 | PDF |
CAD |
||||||||||
19 | SFP125SCA-F0419 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
14 | 80 | 100 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP125SCA-F0514 | PDF |
CAD |
||||||||
16 | 50 | 15 | 7.5 | 18 | M6 | SFP125SCA-F0516 | PDF |
CAD |
||||||||||
19 | SFP125SCA-F0519 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
56 | 65 | 24 | 95 | 115 | 55 | 20 | 10.7 | SFP125SCA-F0624 | PDF |
CAD |
||||||||
M8×16 | SFP125SCA-F0724 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
38 | 47 | 16 | 50 | 18 | SFP125SCA-F0816 | PDF |
CAD |
|||||||||||
19 | SFP125SCA-F0819 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
252.5 | 44 | 58 | 10 | 158 | 16 | 110 | 145 | 11.7 | SFP125SCA-G0116 | PDF |
CAD |
|||||||
19 | SFP125SCA-G0119 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
56 | 76 | 22 | 55 | 20 | SFP125SCA-G0222 | PDF |
CAD |
|||||||||||
24 | SFP125SCA-G0224 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
Ніякого | 10.1 | SFP125SCA-00014 | PDF |
CAD |
||||||||||||||
SFP125SCA-00016 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
SFP125SCA-00019 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
SFP125SCA-00022 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
SFP125SCA-00024 | PDF |
CAD |