Програма управління позиціонуванням персоналу на заводі

UWB (Ultra Wideband) - це технологія зв'язку без носія, яка передає дані за допомогою вузьких несинусових імпульсів від наносекунд до мікросекунд. Модуляція UWB використовує імпульси швидкого зростання та зниження ширини імпульсу на рівні ns, спектр покриття імпульсу від постійного струму до ГГц, без необхідності перетворення частоти RF, необхідної для звичайної вузькосмугової модуляції, після формування імпульсу може бути передано безпосередньо до антени. Форма спектру може бути налаштована за допомогою дуже вузької постійної форми одного імпульсу та характеристики навантаження антени. Радіація UWB сигналу дуже низька, зазвичай лише одна тисячна випромінювання мобільного телефону, тому при застосуванні в промисловості вона не має проблем з перешкодами для інших приладів.

Система буде функціонувати

1: Досягнення точного позиціонування вилічного погрузчика, розташування кожного виличного погрузчика в режимі реального часу, на цій основі можна розробити навігацію виличного погрузчика, керувати водієм виличного погрузчика швидким доступом до шин, щоб підвищити продуктивність роботи водія виличного погрузчика.

2: Досягнення точного позиціонування робітників заводу, знаючи розташування кожного робітника в реальному часі, історичну траекторію руху, потім на цій основі можна вдруге розробити для досягнення вилочних вантажів та запобігання зіткненням робітників, запобігання аваріям з безпекою.

Відстань менша, ніж встановлена ​​відстань сигналізації, чим ближче звук, тим швидше нагадати водію про близькість до пішоходів або близькість до вилкового погрузювача!

3: моніторинг в режимі реального часу роботи вилочних вантажів, щоб забезпечити секундну відповідь. Надайте клієнтам інформацію в режимі реального часу про конкретне розташування вилочних вантажів, стан роботи, перевищення швидкості. Дозвольте приймачів рішень в перший раз ознайомитися з використанням вилочних погрузчиків, щоб вчасно дізнатися, чи працює вилочний погрузчик. У випадку перевищення швидкості вилочний вантаж також може забезпечити звукову сигналізацію.

Аналіз великих даних

4: відображати траекторію роботи вилочних вантажів, можна запитати історичну карту траекторії, для часто виникаючих вилочних вантажів, які збивають обладнання без визнання та виправлення, щоб забезпечити підказки, щоб притягнути до відповідальності пошкодженців.

5: запис таких порушень, як перевищення швидкості вилкового вантажа, статистика перевищення швидкості порушення кожного вилкового вантажа протягом певного часу. Зручне розуміння менеджерами про стабільність водія кожного водія вілкового погрузчика допомагає оцінити продуктивність вілкового погрузчика. Це також полегшує менеджерам своєчасно навчати співробітників, які водять нестабільно, або навіть змінити посаду, щоб усунути загрози безпеці.

6: Надання статистичного часу роботи вилочних вантажів, маршруту, створення місячного звіту про використання вилочних вантажів, щоденного звіту. Статистичний аналіз часу використання кожного вилкового вантажу. Для менеджерів надається наступна інформація. перевірити, чи використовується вільник належним чином; Зменшити втомлення від водіння та нерівність у зручності, щоб забезпечити безпечне водіння. Як посилання для управління збільшенням та зменшенням та розподілом вилічного вантажного обладнання, розумно організуйте робочий час вилічного вантажника.

Принцип двовимірного позиціонування

Позиціональна етикетка надсилає позиційний імпульс відповідно до встановленої частоти, після того як базова станція позиціонування отримує позиційний імпульс, розраховує відстань від базової станції до етикетки через чотири відстані, щоб отримати позицію етикетки. Розташування базової станції визначається під час установки, розташування етикетки визначається у вигляді рішення рівнянь.

Принцип одновимірного позиціонування

Позиціональна етикетка надсилає позиційний імпульс відповідно до встановленої частоти, а після того, як базова станція позиціонування отримує позиційний імпульс, розраховує відстань від базової станції до етикетки через дві відстані, щоб отримати позицію етикетки. Розташування базової станції визначається під час установки, розташування етикетки визначається у вигляді рішення рівнянь.

Композиція системи

Система управління позиціонуванням в основному складається з платформи управління позиціонуванням персоналу, серверів позиціонування, перемикачів та інших пристроїв. Комутаторні пристрої використовуються для реалізації завантаження даних, в основному для розташування даних для отримання та завантаження даних на сервер даних.

Розташування базової станції

Оскільки високі металеві полки серйозно закриваються, ми використовуємо одновимірний режим позиціонування, встановлюючи базову станцію позиціонування приблизно на кожні 100 метрів від обох кінців кожної полки, щоб досягти одновимірного позиціонування вилочних вантажів на всьому складському заводі.