Запазна станція є дуже складним середовищем, що включає в себе багато різних обладнань, таких як бензиновий двигун, лічильник рівня цистерни, табличка цін тощо. Щоб полегшити інтеграцію між обладнанням різних виробників, Міжнародний форум стандартів заправних станцій розробив єдиний протокол IFSF для регулювання виробників обладнання заправних станцій. Протокол IFSF визначає протоколи та специфікації зв'язку між обладнанням для роздрібної продажу нафти, що забезпечує повну, співпрацюючу відкриту систему між обладнанням для заправних станцій. Прилади різних виробників можуть замінюватися один на одного, якщо вони відповідають протоколу IFSF, а різні пристрої в системі можуть співпрацювати.
На основі технологічних переваг взаємодії автобусів LonWorks, надійності та безпеки, природно відповідає стандартам протоколу IFSF, використовуючи автобус LonWorks для побудови системи управління заправною станцією, є загальноприйнятим міжнародним стандартом. Модуль зв'язку LonWorks LON5000IM-IFSF від Hewlett-Packard завантажує протокол IFSF заправки на автобус LON і підключає обладнання заправки користувача до мережі LON на місці. Модуль зв'язку LonWorks LON5000IM-IFSF від Hewlett-Packard, який може бути підключений до материнської плати заправки за допомогою різних інтерфейсів, таких як UART, SPI та I2C, встановлює протокол IFSF заправки в автобус LON, щоб забезпечити зв'язок з контролером в залі, щоб допомогти клієнтам вирішити технологічні проблеми з доступом до зв'язку LonWorks на вихід заправки.
Модуль зв'язку LonWorks LON5000IM-IFSF від Hewlett-Packard встановлюється на материнській платі управління бензиновим двигуном, що живиться 3,3 В.
Хейс
Основні технічні параметри модуля зв'язку LonWorks типу LON5000IM-IFSFРобоче джерело живлення: DC3.3V або 5V;
Тип нижнього комунікаційного інтерфейсу:UART, SPI, I2C та інші інтерфейси доступні;
Тип інтерфейсу зв'язку шини LON: FT-X3;
Швидкість зв'язку LON: 78 кбіт/с;
Розмір модуля (довжина)×Ширина×Висота: 63 мм×43mm×15mm