головний

Завод морських насосів в районі Йонгка
Домашній>Продукти>ISGD вертикальний одноступен?вий одновсмоктний низькошвидк?сний трубопров?дний насос для чисто? води
Групи продуктів
Інформація про фірму
  • Рівень операції
    Член VIP
  • Контакт
  • Телефон
    13676799385
  • Адреса
    No.8 Л?мпу-роуд, промисловий район Чжанбург, м?сто Чунб?, округ Юнцзя, пров?нц?я Чжэцзян
Контакт зараз
ISGD вертикальний одноступен?вий одновсмоктний низькошвидк?сний трубопров?дний насос для чисто? води
ISGD вертикальний одноступен?вий одновсмоктний низькошвидк?сний трубопров?дний насос для чисто? води
ISGD вертикальний одноступен?вий одновсмоктний низькошвидк?сний трубопров?дний насос для чисто? води
Високоефективний енергозбер?гаючий продукт, розроблений та виготовлений в?дпов?дно до параметр?в продуктивност? одноступеневого центрифугального насос

Додавач контактів

Більше продуктів

Подробиці про продукт

Значення моделі
ISG立式单级单吸增压管道清水泵型号意义

Профіль продукції
Високоефективний енергозберігаючий продукт, розроблений та виготовлений відповідно до параметрів продуктивності одноступеневого центрифугального насосу та трубопровідного насосу IS, відповідно до стандарту ISO 2858 та національного стандарту JB / T53058-93 для трубопровідного насосу. Насос розроблений з використанням оптимізованої моделі сили. У той же час в залежності від використання температури, середовища і т.д. на основі типу ISG виробляються теплові насоси, високотемпературні насоси, хімічні насоси, масляні насоси і т.д., які є нинішніми національними стандартами для просування продуктів.

Особливості продукту
1, насос є вертикальною конструкцією, імпортний і вихідний калібр однакові, і вони на тій же центральній лінії, можуть бути встановлені в трубопроводі, як клапан, компактний і красивий зовнішній вигляд, невелика площа, низький будівельний вклад, наприклад, плюс захисний покрив може бути розміщений на відкритому повітрі.
2, колеса розташовані безпосередньо на підвищеній валі двигуна, короткі осі розміри, компактна конструкція, насос і підшипник двигуна розумно конфігураційні, можуть ефективно збалансувати радіальні та осі навантаження, створені роботою насосу, таким чином гарантуючи дуже низький рівноваг вібраційного шуму роботи насосу.
3, герметичні валі використовують механічні герметики або механічні герметичні комбінації, використовуючи імпортні герметичні кільця з титанового сплаву, механічні герметики середнього розміру, що стійкі до високих температур, і використовуючи матеріал з твердого сплаву, герметичні герметики, які можуть ефективно збільшити термін служби механічних герметиків.
4, встановлення і ремонт зручні, не потрібно демонтувати систему трубопроводів, як тільки знімати гайку з'єднання насоса, ви можете видалити всі деталі ротора.
5, можуть бути використані в відповідності з вимогами використання, тобто потреби потоку та підйому насоса, паралельний спосіб роботи.
Вертикальна та горизонтальна установка насоса може бути використана відповідно до вимог розташування трубопроводу.

Використання продукту
1, ISGD трубопровідний насос для доставки чистої води та інших рідин, що мають фізичні хімічні властивості, подібні до чистої води, підходить для промислового та міського водопостачання, високоповерхових будівель з підтиском, орошення садів, пожежного підтиску та обладнання, температура використання T: ≤80 ° C.
2, IRGD (GRG) типу гарячої води (висока температура) циркуляційний насос широко застосовується для енергетики, металургії, хімічної промисловості, текстилю, паперової промисловості, а також готелів і готелів, таких як котли з високою температурою гарячої води під тиском циркуляційного транспорту та циркуляційних насосів міських систем опалення, IRG використовує температуру T: ≤120 ℃, GRG використовує температуру T: ≤240 ℃.
3, вертикальний хімічний насос з нержавіючої сталі IHG для транспортування рідини, яка не містить твердих частинок, є корозійною, в'язкістю подібною до води, підходить для нафтової, хімічної, металургічної, електроенергетичної, паперової, харчової, фармацевтичної та синтетичної волокна, використовуючи температуру T: -20 ℃ -120 ℃.
4, YG трубопровідний масляний насос для транспортування бензину, дизельного палива, керосину та інших нафтопродуктів, використовуючи температуру T: -20 ℃ -120 ℃.

Умови використання
1, тиск вдихання ≤1.0Mpa, або робочий тиск системи насосу ≤1.6Mpa, тобто тиск вдихання насосу + підйом насосу ≤1.6Mpa, тиск випробування статичного тиску насосу 2,5Mpa, будь ласка, вкажіть робочий тиск системи при замовленні. Коли робочий тиск насосної системи перевищує 1,6 МПа, він повинен бути запропонований окремо при замовленні, щоб компоненти перетоку насоса та частини з'єднання були використані з литої сталі під час виробництва.
Температура навколишнього середовища < 40 ° C, відносна вологість < 95%.
Об'ємний вміст твердих частинок в транспортному середовищі не перевищує 0,1% одиниці об'єму, розмір частинок < 0,2 мм.
Примітка: Якщо використовується середовище з дрібними частинками, будь ласка, вкажіть при замовленні, щоб використовувати зносотривалі механічні герметики.

Схема структури

ISG立式单级单吸增压管道清水泵结构示意图
Серійний номер
Ім'я
Серійний номер
Ім'я
1
Корпус насоса
6
Крівка насоса
2
колеса
7
Механічні герметики
3
Колісні гайки
8
Водний круг
4
Випускний клапан
9
двигун
5
Швинт

Параметри продуктивності

Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
40-100
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
3.3
3
2.8
48
1400
0.12
2.5
17
40-125
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
5.5
5
4.5
40
1400
0.18
2.5
19
40-125А
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
4.4
4
3.6
39
1400
0.12
2.5
19
40-160
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
8.5
8
7.5
36
1400
0.25
2.5
24
40-160А
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
6.8
6.4
6
35
1400
0.18
2.5
22
40-200
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
13
12.5
12
31
1450
0.55
2.5
38
40-200А
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
10.4
10
9.6
30
1400
0.37
2.5
30
40-250
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
20.5
20
18.5
25
1450
1.1
2.5
52
40-250А
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
16.4
16
15
25
1450
0.75
2.5
47
40-250В
40
1.6
2.3
3.4
0.44
0.64
0.94
13.2
13
12
24
1450
0.55
2.5
46
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
40-100(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
3.4
3
2.8
54
1400
0.12
2.5
17
40-125(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
5.4
5.0
4.6
54
1400
0.25
2.5
29
40-125(I)А
40
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
4.3
4.0
3.7
52
1400
0.18
2.0
24
40-160(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
8.5
8.0
7.5
47
1450
0.55
2.5
43
40-160(I)А
40
3.0
5.1
6.1
0.83
1.42
1.69
5.6
5.3
4.9
45
1400
0.25
2.5
30
40-200(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
13.1
12.5
12
40
1450
0.75
2.5
45
40-200(I)А
40
3.3
5.5
6.5
0.92
1.53
1.81
10
9.5
9
39
1450
0.55
2.5
44
40-250(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
20.5
20
19.5
32
1450
1.5
2.5
54
40-250(I)А
40
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
16.4
16
15.6
32
1450
1.1
2.5
49
40-250(I)B
40
3.1
5.1
6.1
0.86
1.42
1.69
13.2
13
12.5
30
1450
0.75
2.5
42
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
50-100
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
3.4
3
2.8
54
1400
0.12
2.5
19
50-125
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
5.4
5.0
4.6
54
1400
0.25
2.5
25
50-125А
50
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
4.3
4.0
3.7
52
1400
0.18
2.5
19
50-160
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
8.5
8.0
7.5
47
1450
0.55
2.5
42
50-160А
50
3.0
5.1
6.1
0.83
1.42
1.69
5.6
5.3
4.9
45
1400
0.25
2.5
37
50-200
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
13.1
12.5
12
40
1450
0.75
2.5
48
50-200А
50
3.3
5.5
6.5
0.92
1.53
1.81
10
9.5
9
39
1450
0.55
2.5
46
50-250
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
20.5
20
19.5
32
1450
1.5
2.5
58
50-250А
50
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
16.4
16
15.6
32
1450
1.1
2.5
50
50-250Б
50
3.1
5.1
6.1
0.86
1.42
1.69
13.2
13
12.5
30
1450
0.75
2.5
49
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
50-100(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
3.5
3
2.5
63
1400
0.25
2.5
23
50-125(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
5.4
5.0
4.7
63
1400
0.37
2.5
34
50-125(I)А
50
6.6
11.0
13.2
1.83
3.06
3.67
4.1
3.8
3.6
60
1400
0.25
2.5
33
50-160(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
8.8
8
7.2
59
1450
0.55
2.8
46
50-160(I)А
50
6.5
10.8
13.0
1.81
3.0
3.61
6.6
6
5.4
57
1400
0.37
2.8
34
50-200(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
13.2
12.5
11.8
54
1450
1.1
2.8
52
50-200(I)А
50
6.8
11.3
13.5
1.89
3.14
3.75
10.7
10.1
9.6
53
1450
0.75
2.8
48
50-250(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
21
20
19.4
45
1450
2.2
2.8
73
50-250(I)А
50
7.0
11.7
14.1
1.94
3.25
3.92
18.4
17.6
17
44
1450
1.5
2.8
65
50-250(I)B
50
6.1
10.2
12.3
1.69
2.83
3.42
14.1
13.4
13.0
43
1450
1.1
2.8
60
50-315(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47 4.17
32.3
32
31.7
36
1450
4
2.8
89
50-315(I)А
50
7
11.7
14
1.94
3.25
3.92
28.1
28
27.6
36
1450
3
2.8
84
50-315(I)B
50
6.1
10.2
12.1
1.69
2.81
3.36
21.2
21
20.8
34
1450
3
2.8
82
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
65-100
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
3.5
3
2.5
63
1400
0.25
2.8
29
65-125
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
5.4
5.0
4.7
63
1400
0.37
2.8
32
65-125А
65
6.6
11.0
13.2
1.83
3.06
3.67
4.1
3.8
3.6
60
1400
0.25
2.8
27
65-160
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
8.8
8
7.2
59
1450
0.55
2.8
46
65-160А
65
6.5
10.8
13.0
1.81
3.0
3.61
6.6
6
5.4
57
1400
0.37
2.8
35
65-200
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
3.75
13.2
12.5
11.8
54
1450
1.1
2.8
52
65-200А
65
6.8
11.3
13.5
1.89
3.14
3.75
10.7
10.1
9.6
53
1450
0.75
2.8
48
65-250
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
21
20
19.4
45
1450
2.2
2.8
76
65-250А
65
7.0
11.7
14.1
1.94
3.25
3.92
18.4
17.6
17
44
1450
1.5
2.8
68
65-250В
65
6.1
10.2
12.3
1.69
2.83
3.42
14.1
13.4
13.0
43
1450
1.1
2.8
63
65-315
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
32.3
32
31.7
36
1450
4
2.8
89
65-315А
65
7
11.7
14
1.94
3.25
3.92
28.1
28
27.6
36
1450
3
2.8
85
65-315Б
65
6.1
10.1
12.1
1.69
2.81
3.36
21.2
21
20.8
34
1450
3
2.8
82
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
65-100(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
3.5
3
2.5
70
1400
0.37
2.8
83
65-125(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
5.6
5
4.5
70
1450
0.75
2.8
49
65-125(I)А
65
13.1
21.8
26.1
3.05
6.05
7.25
4.3
3.8
3.4
65
1450
0.55
2.8
48
65-160(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
9
8
7.2
68
1450
1.1
2.8
54
65-160(I)А
65
13.0
21.6
25.9
3.61
6.0
7.19
6.7
6.0
5.4
65
1450
0.75
2.8
48
65-200(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
13.2
12.5
11.8
64
1450
2.2
2.8
71
65-200(I)А
65
14.0
23.3
27.9
3.89
6.47
7.75
11.5
10.9
10.2
63
1450
1.5
2.8
62
65-250(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
21
20
18.8
59
1450
3
2.8
85
65-250(I)А
65
13.3
22.2
26.6
3.69
6.17
7.39
16.6
15.8
14.8
58
1450
2.2
2.8
80
65-250(I)B
65
11.9
19.8
23.8
3.31
5.5
6.61
13.2
12.6
11.8
57
1450
1.5
2.8
74
65-315(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
32.5
32
31.5
50
1450
5.5
2.8
120
65-315(I)А
65
14
23
28
3.89
6.39
7.78
28.3
27.9
27.4
50
1450
4
2.8
110
65-315(I)B
65
12.1
20.2
24.2
3.36
5.61
6.75
21.3
21
30.6
49
1450
3
2.8
100
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
80-100
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
3.5
3
2.5
70
1400
0.37
2.8
33
80-125
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
5.6
5
4.5
70
1450
0.75
2.8
48
80-125А
80
13.1
21.8
26.1
3.05
6.05
7.25
4.3
3.8
3.4
65
1450
0.55
2.8
45
80-160
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
9
8
7.2
68
1450
1.1
2.8
55
80-160А
80
13.0
21.6
25.9
3.61
6.0
7.19
6.7
6.0
5.4
65
1450
0.75
2.8
51
80-200
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
13.2
12.5
11.8
64
1450
2.2
2.8
72
80-200А
80
14.0
23.3
27.9
3.89
6.47
7.75
11.5
10.9
10.2
63
1450
1.5
2.8
64
80-250
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
21
20
18.8
59
1450
3
2.8
89
80-250А
80
13.3
22.2
26.6
3.69
6.17
7.39
16.6
15.8
14.8
58
1450
2.2
2.8
85
80-250В
80
11.9
19.8
23.8
3.31
5.5
6.61
13.2
12.6
11.8
57
1450
1.5
2.8
78
80-315
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
32.5
32
31.5
50
1450
5.5
2.8
130
80-315А
80
14
23
28
3.89
6.39
7.78
28.3
27.9
27.4
50
1450
4.0
2.8
102
80-315Б
80
12.1
20.2
24.3
3.36
5.61
6.75
21.3
21
20.6
49
1450
3
2.8
95
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
80-100(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
3.5
3
2.5
73
1450
0.75
3.0
58
80-125(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
6
5
4
73
1450
1.1
3.0
61
80-125(I)А
80
26.8
44.6
53.5
7.44
12.4
14.9
4.8
4
3.2
63
1450
2.2
3.0
61
80-160(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
9.2
8
6.8
73
1450
2.2
3.0
82
80-160(I)А
80
26.7
44.5
53.4
7.42
12.36
14.83
7.3
6.3
5.4
71
1450
1.5
3.0
74
80-200(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
13.5
12.5
11.8
72
1450
3.0
3.0
97
80-200(I)А
80
26.7
44.6
53.5
7.42
12.36
14.83
10.7
9.9
9.4
71
1450
2.2
3.0
93
80-250(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
21.3
20
19
66
1450
5.5
3.0
134
80-250(I)А
80
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
18.6
17.4
16.6
65
1450
4.0
3.0
106
80-250(I)B
80
24.2
40.4
48.5
6.72
11.22
13.47
13.9
13.1
12.4
63
1450
3.0
3.0
100
80-315(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
34
32
30
61
1450
11.0
3.0
217
80-315(I)А
80
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
29.6
27.9
26.1
61
1450
7.5
3.0
180
80-315(I)B
80
24.3
40.5
48.6
6.72
11.22
13.47
22.3
21
19.1
60
1450
5.5
3.0
166
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
100-100
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
3.5
3
2.5
73
1450
0.75
3.0
62
100-125
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
6
5
4
73
1450
1.1
3.0
70
100-125А
100
26.8
44.6
53.5
7.44
12.4
14.9
4.8
4
3.2
63
1450
1.1
3.0
68
100-160
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
9.2
8
6.8
73
1450
2.2
3.0
87
100-160А
100
26.7
44.5
53.4
7.42
12.36
14.83
7.3
6.3
5.4
71
1450
1.5
3.0
79
100-200
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
13.5
12.5
11.8
72
1450
3.0
3.0
100
100-200А
100
26.7
44.6
53.5
7.42
12.36
14.83
10.7
9.9
9.4
71
1450
2.2
3.0
90
100-250
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
21.3
20
19
66
1450
5.5
3.0
140
100-250А
100
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
18.6
17.6
16.6
65
1450
4.0
3.0
112
100-250Б
100
24.2
40.4
48.5
6.72
11.22
13.47
13.9
13.1
12.4
63
1450
3.0
3.0
105
100-315
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
34
32
30
61
1450
11.0
3.0
225
100-315А
100
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
29.6
27.9
26.1
61
1450
7.5
3.0
180
100-315Б
100
24.3
40.5
48.6
6.72
11.22
13.47
22.3
21
19.1
60
1450
5.5
3.0
165
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
100-125(I)
100
60
100
120
16.67
27.78
33.33
6.5
5
4
78
1450
2.2
3.0
95
100-125(I)А
100
52.2
87.1
104
14.5
24.2
28.9
4.3
3.8
3.4
76
1450
1.5
3.0
87
100-160(I)
100
60
100
120
16.7
27.78
33.33
10
8
7
78
1450
4.0
3.0
118
100-160(I)А
100
52.2
87.1
104
14.5
24.2
28.9
7.3
6.3
5.4
76
1450
3.0
3.0
113
100-200 (I)
100
60
100
120
16.67
27.78
33.33
14.0
12.5
11
75
1450
5.5
3.0
148
100-200(I)А
100
51.7
86.1
103
14.36
23.92
28.61
10.8
9.3
8.2
73
1450
4.0
3.0
123
100-250(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
21.5
20
18.5
74
1450
11.0
3.0
208
100-250(I)А
100
56
93.3
112
15.56
25.92
31.11
18.7
17.4
16.1
73
1450
7.5
3.0
165
100-250(I)B
100
52.2
87
104
14.5
24.17
28.89
16
15
14
72
1450
5.5
3.0
149
100-315(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
33.5
32
30.5
71
1450
15.0
3.0
234
100-315(I)А
100
55.0
91.0
110.0
15.28
25.28
30.56
28
27
25.7
71
1450
11.0
3.0
213
100-315(I)B
100
47
79.0
95
13.06
21.94
26.39
21
20
19
70
1450
7.5
3.0
165
100-400 (I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
52
50
48.5
65
1450
30.0
3.0
375
100-400 (I) А
100
56.4
94
113
15.67
26.11
31.39
46
44
43
65
1450
22.0
3.0
295
100-400(I)B
100
52.3
87
105
14.53
24.17
29.17
39
38
37
64
1450
18.5
3.0
257
100-400 (I) С
100
48.6
81
97
13.54
22.56
26.94
34
32.8
32
62
1450
15.0
3.0
239
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
125-125
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
5.5
5
4.3
76
1450
2.2
3.0
148
125-125А
125
43
71.5
66
11.6
19.9
13.9
4.4
4
3.4
75
1450
1.5
3.0
125
125-160
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
9
8
7
74
1450
3.0
3.0
205
125-160А
125
42
69.3
83
11.9
19.3
23
6.8
6
5.3
73
1450
2.2
3.0
165
125-200
125
48
80
96
13.3
23.2
26.7
13.8
12.5
11.5
73
1450
5.5
3.0
249
125-200А
125
45
75
90
12.5
20.8
25
12
11
10
72
1450
4.0
3.0
237
125-250
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
22
20
18.3
72
1450
7.5
2.8
220
125-250А
125
45
75
90
12.5
20.8
25
19
17.5
16
71
1450
7.5
2.8
210
125-250В
125
41.5
69
83
11.5
11.2
23
16.3
15
13.8
70
1450
5.5
2.8
195
125-315
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
33.3
32
29.8
67
1450
15.0
2.5
300
125-315А
125
45
75
90
12.5
20.8
25
29.3
27.5
26
66
1450
11.0
2.5
282
125-315Б
125
43
72
96
11.9
20
23.9
26.5
25
23.8
65
1450
11.0
2.5
282
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
150-200
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
13.8
12.5
11.5
77
1450
11
5.5
305
150-200А
150
90
150
180
25
41.7
50
12
11
10
76
1450
7.5
5.5
276
150-250
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22
20
18.3
75
1450
15
5.0
310
150-250А
150
90
150
180
25
41.7
50
19
17.5
16
74
1450
11
5.5
303
150-250Б
150
84
140
168
23.3
39
46.7
16.3
15
13.8
73
1450
7.5
5.5
281
150-315
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
33.3
32
29.8
70
78
73
1450
30
2.5
410
150-315А
150
90
150
180
25
41.7
50
29.3
27.5
26
69
77
77
1450
22
3.5
335
150-315Б
150
84
140
168
23.3
39
46.7
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
315
150-400
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
490
150-400А
150
90
150
180
25
41.7
50
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
454
150-400Б
150
84
140
168
23.3
39
46.7
40
38
33
73
1450
30
3.5
435
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
150-200(I)
150
120
200
240
33.3
55.6
66.7
13.8
12.5
11.5
65
76
74
1450
15
4.5
310
150-200(I)А
150
112
187
224
31.1
51.9
62.2
12
11
10
64
75
73
1450
11
4.5
303
150-250(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
22
20
18.3
75
1450
18.5
5.0
340
150-250(I)А
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
19
17.5
16
74
1450
15
5.5
325
150-250(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
16.3
15
13.8
73
1450
11
5.5
300
150-315(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
33.3
32
29.8
70
78
73
1450
30
2.5
410
150-315(I)А
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
29.3
27.5
26
69
77
77
1450
22
3.5
335
150-315(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
315
150-400 (I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
490
150-400(I)А
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
454
150-400(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
40
38
33
73
1450
30
3.5
435
150-500 (I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
73
1450
90
3.5
1215
150-500(I)А
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
73
1450
75
3.5
1108
150-500(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
1450
55
3.5
920
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
200-200
200
140
200
260
38.9
55.6
72.2
13.8
12.5
10.6
68
78
78
1450
15
3.0
265
200-200А
200
125
179
232.5
34.7
49.7
64.6
11
10
8.5
66
76
76
1450
11
3.0
244
200-250
200
140
200
260
21.8
20
17
21.8
20
17
73
79
77
1450
18.5
3.0
305
200-250А
200
129
184.4
240
18.5
17
14.4
18.5
17
14.4
72
78
76
1450
15
3.0
267
200-250Б
200
117
167
217.5
15.2
14
12
15.2
14
12
76
1450
11
3.0
246
200-315
200
140
200
260
33.8
32
28
33.8
32
28
70
78
78
1450
30
3.5
417
200-315А
200
131
189
243
29.5
28
24.5
29.5
28
24.5
69
77
77
1450
22
3.5
342
200-315Б
200
121
173
225
25
24
21
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
322
200-400
200
140
200
260
53
50
44
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
498
200-400А
200
131
187
243
46.6
44
38.3
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
462
200-400Б
200
122
174
226.5
40
38
33
40
38
33
73
1450
30
3.5
443
200-400 С
200
112
160
208
34
32
28
34
32
28
71
1450
22
3.5
373
200-500
200
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
73
1450
90
3.5
1215
200-500А
200
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
73
1450
75
3.5
1108
200-500Б
200
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
1450
55
3.5
920
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
200-200(I)
200
280
400
520
77.8
111.1
144
13.4
12.5
10.5
70
80
79
1450
22
4.0
382
200-200(I)А
200
250
358
465
69.4
90.4
129.2
10.7
10
8.5
68
73
77
1450
18.5
4.0
346
200-250(I)
200
280
400
520
77.8
111.1
144
22.2
20
14
75
80
72
1450
30
4.0
475
200-250(I)А
200
250
358
465
69.4
99.4
129.2
18
16
11.2
73
78
70
1450
22
4.0
405
200-250(I)B
200
226
322
419
62.8
89.4
116.4
14.4
13
7.3
70
75
67
1450
18.5
4.0
387
200-315(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
36
32
26
73
80
75
1450
55
4.0
675
200-315(I)А
200
262
374
486
72.8
103.9
135
31.5
28
23
72
79
74
1450
45
4.0
560
200-315(I)B
200
242
346
450
67.3
96.1
125
27
24
19.5
78
1450
37
4.0
535
200-400 (I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
54.5
50
39
75
81
77
1450
75
4.0
830
200-400(I)А
200
262
374
486
72.8
103.9
135
48
44
34
80
1450
75
4.0
830
200-400(I)B
200
242
346
450
67.2
96.1
125
41.4
38
29.6
78
1450
55
5.0
685
200-400 (I) С
200
224
320
416
62.2
88.9
115.6
34.9
32
25
76
1450
45
5.0
580
200-500 (I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
87
80
73
73
1450
132
3.5
1300
200-500(I)А
200
262
374
486
72.8
103.9
135
76
70
84
73
1450
110
3.5
1150
200-500(I)B
200
242
346
450
67.2
96.1
125
65
60
55
73
1450
90
3.5
1050
200-500 (I) С
200
224
320
416
62.2
88.9
115.6
55
50
46
73
1450
75
3.5
930
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
250-250
250
350
550
650
97.2
152.8
180.5
22
20
16
78
82
81
1450
45
5.0
620
250-250А
250
300
500
600
83.3
139
166.7
18.3
17
14
76
80
80
1450
37
5.0
550
250-235
250
300
500
600
83.3
139
166.7
14
12.5
11
73
78
70
1480
22
4.5
410
250-300
250
300
500
600
83.3
139
166.7
22
20
16
78
1480
37
4.5
550
250-315
250
350
550
650
97.2
152.8
180.5
34
32
28
76
80
79
1450
75
5.5
890
250-315А
250
300
500
600
83.3
139
166.7
29.5
28
24
74
78
77
1450
55
5.5
690
250-315Б
250
260
450
520
72.2
125
144.4
25
24
20
70
74
72
1450
45
5.5
620
250-400
250
300
500
600
83.3
139
166.7
54.5
50
39
72
1480
90
4.5
1530
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг
300-235
300
480
720
900
133.3
200
250
20
18
15.5
77
81
74
970
55
5.0
1120
300-235А
300
438
607
821
121.7
182.5
228.1
16.5
15
13
75
79
72
970
45
5.0
1030
300-235Б
300
400
600
750
111.1
167.0
208.3
14
12.5
11
73
77
70
970
37
5.0
890
300-300
300
480
720
900
133.3
200
250
31
28
25
77
81
77
970
75
5.0
1350
300-300А
300
444
666
833
123.3
185
231.4
26.5
24
21.5
76
80
76
970
75
5.0
1350
300-300Б
300
415
623
779
115.3
173.1
261.4
23
21
18.5
79
970
55
5.0
1170
300-380
300
480
720
900
133.3
200
250
48
44
34
84
970
132
5.0
1900
300-380А
300
444
666
833
123.3
185
231.4
41.4
38
30
80
970
110
5.0
1700
300-380B
300
409
614
767
113.6
170.6
213.1
35
32
25
78
970
90
5.0
1530
300-235(I)
300
718
1080
1345
199.4
300
373.6
44.6
40
34.6
82
1450
160
5.5
1680
300-235(I)А
300
642
965
1203
178.3
268.1
334.2
35.7
32
27.7
80
1450
132
5.5
1400
Модель
Калібр
Потік
Янченг
Ефективність
Швидкість обертання
потужність двигуна
Необхідний паровий розмір
вага
мм
м3/год
Л / С
м
%
об/хв
КВт
(NPSH)р
Кг

Спосіб встановлення додатків
Один,Жорстке з'єднання

1) Пряма установка
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法直接安装
1
Імпортний клапан
2
Прямі труби
3
вигнуті труби
4
Прямі труби
5
Вхід
6
вигнуті труби
7
Прямі труби
8
Вихідний клапан
2. Монтаж сполучення
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法联接板安装
1
Імпортний клапан
2
Прямі труби
3
вигнуті труби
4
Прямі труби
5
Плита з'єднання
6
Прямі труби
7
вигнуті труби
8
Прямі труби
9
Вихідний клапан

2. гнучкі зв'язки

1, сполучення плати, плюс ізолятор монтажу
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法柔性联接
1
Імпортний клапан
2
гнучкі з'єднання
3
вигнуті труби
4
Прямі труби
5
Плита з'єднання
6
Ізолятор вібрації
7
Прямі труби
8
вигнуті труби
9
гнучкі з'єднання
10
Вихідний клапан
2, сполучення плати, плюс ізолятор монтажу
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法柔性联接
1
Імпортний клапан
2
гнучкі з'єднання
3
Прямі труби
4
Плита з'єднання
5
Ізолятор вібрації
6
Прямі труби
7
Вихідний клапан

Зносні деталі (механічні герметики та підшипники)

потужність двигуна
підшипники
Механічні герметики
0,18 кВт, 0,12 кВт
201
104-12
0,25 кВт, 0,37 кВт
202
104-14
0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт-2
204
109-18
1.1KW-4, 1.5KW, 2.2KW-2
205
109-20
2,2 кВт-4, 3 кВт
206
109-25
4 кВт
306
109-25
5,5 кВт, 7,5 кВт-2, 7,5 кВт-4
308
109-25
11 кВт, 15 кВт, 18,5 кВт-2, 22 кВт-2
309
109-35
18,5 кВт-4, 22 кВт-4
311
109-45
30 кВт, 37 кВт-2
312
109-45
37 кВт-4, 45 кВт
313
109-45
55 кВт, 75 кВт-2, 90 кВт-2
314
109-55

Список втрат трубопроводів

Діаметр труби мм
Потік (L/S)
1
2
4
6
8
10
25
3.2
13
38
3.5
14
15
15
20
50
0.8
3.1
13
29
25
30
65
0.8
3.2
7.1
13
20
40
50
75
0.4
1.6
3.3
5.9
9.6
21.6
60
70
100
0.4
0.8
1.3
2.1
6.8
8.6
13
19.
80
90
125
0.2
0.4
0.6
1.3
2.7
4.1
5.9
10.
100
110
150
0.1
0.2
0.5
1.1
1.6
2.3
4.2
6.4
9.4
120
130
175
0.1
0.2
0.5
0.7
1.0
1.9
2.9
4.3
5.8
7.7
9.6
140
160
200
0.1
0.2
0.3
0.5
0.9
1.5
2.1
2.9
3.7
4.7
6.1
7.2
8.5
180
200
250
0.1
0.1
0.2
0.3
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.9
2.3
2.8
3.3
3.7
4.9
5.2
300
0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.9
1.1
1.3
1.5
2.0
2.4
3.0

Довжина клапанів і згинаних труб

Вид
Множник діаметру прямої труби
Примітка
Повністю відкриті клапани
12
Невідкрите подвоєння
Стандартні вигнуті труби
25
Зворотний клапан
100
Дній клапан
100
Частинна заблокація подвоїлася

Обмеження потоку прямих труб

Діаметр труби
Потік
Швидкість потоку
мм
Л / С
м/с
25
1
2.04
38
2.5
1.69
50
4.17
2.12
65
6.67
2.01
75
10.0
2.26
100
18.4
2.33
Діаметр труби
Потік
Швидкість потоку
мм
Л / С
м/с
125
30.0
2.44
150
43.0
2.45
175
60.0
2.49
200
83.3
2.69
250
133.3
2.72
300
192.0
2.71

Причини і методи усунення несправностей

Явлення несправності
Можливі причини
Методи виключення
1) насос не виходить з води
a、 Вхідний і вихідний клапани не відкриті, вхідні і вихідні трубопроводи заблоковані, колеса потоку заблоковані.
b、 Неправильний напрямок роботи двигуна, швидкість відсутності фази двигуна дуже повільна.
c、 Витік вдихання.
d、 Насос не наповнюється рідиною, а в порожнині насосу є повітря.
e、 Імпорт недостатнього водопостачання, занадто високий діапазон всмоктування, витік води з клапана дна.
f、 Опір трубопроводу занадто великий, вибір насоса неправильний.
a、 Перевірка, видалення блокадів
b、 Регулювання напрямку двигуна, міцне проводження двигуна
c、 Затягніть кожну герметичну поверхню, щоб виключити повітря
d、 Відкрийте кришку насосу або відкрийте вихлопний клапан для вичистки повітря
e、 Перевірка простоїв, налаштування (це явище легко виникає при використанні мережевого водопроводу та засмоктування)
f、 Зменшити криви трубопроводу і перевибрати насос.
2) Недостатній потік насосів
a、 Перевірте причину 1.
b、 Трубопроводи, заблокування частин колес абортів насосів, відкладання скалу, недостатнє відкриття клапанів
c、 Низьке напруга
d、 Знос колес
a、 Натисніть 1. Виключення
b、 Зняти блокаду, щоб перерегулювати відкриття клапана.
c、 Стабільний тиск.
d、 Заміна колес.
3. надмірна потужність
a、 Використання перевищує номінальний трафік.
b、 Дихання занадто високе.
c、 Підшипники насосів зносяться.
a、 Регулювання потоку закриває невеликий вихідний клапан.
b、 Зниження
c、 Заміна колес
4 Шумові вібрації
a、 Підтримка трубопроводу нестабільна.
b、 Рідкість змішується з газом.
c、 Витворює газову ерозію.
d、 Пошкодження підшипника.
e、 Перенагрівка двигуна працює.
a、 Міцний трубопровід
b、 Підвищення тиску вдихання, вихлопів
c、 Зниження рівня вакууму
d、 Заміна підшипників
e、 Натисніть 5.
5. нагрівання двигуна
a、 Трафік занадто великий, перевантаження працює.
b、 Доторкнутися.
c、 Пошкодження підшипників двигуна.
d、 Недостатньо напруги.
a、 Закрийте невеликий вихідний клапан.
b、 Перевірте виключення.
c、 Заміна підшипників.
d、 Стабільний тиск.
6, водяний насос
a、 Механічний герметичний знос.
b、 У корпусі насоса є пісочні отвори або розриви.
c、 Укладнання нерівномерне.
d、 Монтаж болтів розслаблений.
a、 замінити.
b、 Зварювання або заміна.
c、 Ремонтувати.
d、 Міцний.


Інтернет-дослідження
  • Контакти
  • Компанія
  • Телефон
  • Електронна пошта
  • WeChat
  • Код перевірки
  • Вміст повідомлення
prosperous Treasure Ming Tong Technology Co., LTD. All copyright ©Всі права резервовані.

Успішна операція!

Скасувати

Успішна операція!

Скасувати

Успішна операція!

Скасувати