JMZ нержавіюча сталь самоабсорбційний насос огляд

Нержавіюча сталь самовсмоктуючий насос JMZ, тип FMZ використовує механічну герметичну збірку, безпечну вибухонепроникність, довгі роки без витоку, підходить для транспортування -35 градусів + 80 градусів різних алкоголів, напоїв, молочних продуктів, фармацевтичних засобів, бензину, розчинників, сиропів тощо (більше 40 градусів всмоктування буде значно зменшено). JMZ, FMZ з нержавіючої сталі самовсмоктуючий насос має компактну конструкцію, просту експлуатацію, невеликий обсяг, легку вагу, стабільну продуктивність, не використовує клапан дна, не потрібно поливання під час запуску, JMZ, FMZ з нержавіючої сталі самовсмоктуючий насос після заміни 3-4 частин може бути використаний для транспортування концентрованої паслуги, кислоти, луги, солі та інших рідин. Насоси з нержавіючої сталі JMZ, FMZ

JMZ нержавіюча сталь самоабсорбційний насос діапазон продуктивності:

Проток 3m3/h-100m3/h

Висота підйому 18м-14м

Діаметр 25-150 мм

JMZ нержавіюча сталь самоабсорбційний насос Модель значення

Приклад: 40 J M Z - 30 T

40: імпортний калібр (мм)

J: J - винний насос, F - кислотостійкий насос

M: М означає виготовлення високоякісної нержавіючої сталі

Z: Z - самовсмоктуючий, T - рухомий, G - фіксований

30: підйом (м)

T: T: експорт або поток, що вказує на спеціальні вимоги

1. Насос може бути встановлений за "таблицею розмірів монтажу форми насосу" для фундаменту та визначення розміру нижнього болту. Але слід дочекатися, коли насос буде доставлений до поточного звуку, щоб провести будівництво за розмірами підстави.

2, насос встановлюється на основі, може бути використана підставка для регулювання рівня блоку, за допомогою горизонтального інспектора також буде з рівнем вісі двигуна, для повторної перевірки та регулювання концентричності вісі насоса та вісі двигуна, за допомогою ножного розділу плоскості та розділу для перевірки та зовнішнього кола сполучення, верхнього, нижнього, лівого та правого розрізнення не повинні перевищувати 0,15 мм. Відхилення між двома кінцями сполучення не перевищує 0,2 мм.

3, не застосовуйте насос, щоб нести вагу трубопроводу, потужність трубопроводу повинна нести обладнання для підтримки трубопроводу.

4. Натисніть кінець монтажу застосування ручного обертання муфта, щоб побачити, чи легко гнучка, чи є затримка.

Знімати

1. Викрутіть чотири винти, що з'єднують підшипник з корпусом насосу, розпускаючи механічне герметичне уплотнення та кришку насосу.

2, розкрутіть колеса (праворуч), зніміть колеса, ключі та кришку насоса, а потім зніміть механічне герметичне уплотнення з кришки насоса.

3, витягніть зєднання за допомогою тягача, а потім зніміть клавішу, кришку кінця підшипника, а потім розтягніть вал і підшипник.

Порядок монтажу насоса проводиться навпаки, як зазначено вище.

5. При перезавантаженні імпортного пучка насоса, зверніть увагу, що водообіжний клапан повинен бути спрямований на передню сторону, щоб гарантувати ефект самовсмоктування з передньою стороною водообіжного клапана (див. рисунок нижче праворуч).

Монтаж механічної герметики

1. При заміні механічних герметиків слід звернути увагу на специфікації, моделі повинні відповідати оригінальному.

2, під час встановлення механічного герметичного процесу, повинні бути чисті, не дозволяє стукати оригінал герметичного. Щоб запобігти пошкодженням і руйнуванням.

3. Під час встановлення розміру герметичного клапана та рухомого кільця поверхня повинна бути покрита шаром чистого моторного масла та прозорого масла.

4. Завантажити статичне кільце та велике клеєве кільце в кришку насосу, а потім встановити його разом на вал (Примітка: динамічні кільця повинні бути орієнтовані на приводний отвор колеса).

5, встановити бальст сидіння, пружина, штовхнути зламаний склад - тіло. Використовуючи пружинне сидіння як точку сили, натисніть його на віс, його тяга слід скользити на вісі після стиснення пружини 2-4 мм. Якщо пружина ще не стиснулася, вона може скользуватися, це означає, що динамічне кільце з валом співпрацює відхилено, незначне тертя, наприклад, пружина скорочується більше 6 мм, рух і герметичне кільце все ще не можуть скользуватися на валі, це означає, що співпраця відхилена. Необхідно перевірити, чи відповідають механічні герметики оригінальному.