Foshan Nanhai Jiuzhou Puhui Ventilator Co., Ltd.
Домашній>Продукти>двигун серії Y2-400
Інформація про фірму
  • Рівень операції
    Член VIP
  • Контакт
  • Телефон
  • Адреса
    Промислова зона Нового м?ста Нанхай Льяншань, м?сто Фошань, пров?нц?я Гуандун
Контакт зараз
двигун серії Y2-400
двигун серії Y2-400
Подробиці про продукт

Огляд продукту:
  Серія Y2-400 низьконапругового високопотужного трифазного асинхронного двигуна, повністю закритого самовентиляторного холодного типу (TEFC) високопотужного трифазного асинхронного двигуна, розробленого самостійно Jiuzhou Puhui Fan, є поліпшенням та розширенням двигуна серії Y2. Ця серія електродвигунів поєднує в собі передові технології вітчизняних та іноземних двигунів того ж типу, використовує нові матеріали, нові технології, високий рівень виробництва, розміри установки та реєстрація потужності відповідають міжнародним стандартам IEC. Має переваги компактного результату, красивого зовнішнього вигляду, низького шуму, невеликих вібрацій, високої надійності. Може широко використовуватися для приводу різних загальних машин, таких як водяні насоси, компресори, вугільні фризери, транспортні машини, ріжучі станки тощо. Ця серія електродвигунів статорна намотка використовує F-клас ізоляції, VPI вакуумний тиск фарбування обробки, великий температурний марж двигуна, довгий термін служби; Ротор використовує литий алюмінієвий процес або надійне зварювання мідних стрічок, надійне і міцне; І встановлюється терморезистор з позитивним температурним коефіцієнтом всередині катушки статора двигуна, щоб користувач міг контролювати температуру двигуна під час використання, щоб запобігти спалюванню двигуна через перегрів.
Умови використання:
Висота не перевищує 1000 м.
Температура навколишнього середовища: -15 ~ 40 ° C.
Спосіб роботи: безперервна робота (S1).
Номінальна напруга 380V або 660V, номінальна частота 50Hz, допустимий діапазон змін номінальної напруги ± 5%, допустимий діапазон змін номінальної частоти ± 1%.
5, електричний двигун використовує привід з з'єднанням.
Класс захисту корпусу двигуна IP54 (див. GB / T4942.1).
Спосіб охолодження двигуна IC411 (див. GB/T1993).

Інтернет-дослідження
  • Контакти
  • Компанія
  • Телефон
  • Електронна пошта
  • WeChat
  • Код перевірки
  • Вміст повідомлення

Успішна операція!

Успішна операція!

Успішна операція!