1, кольорові фарби та лак покриття чашки пробування тестатора сфера застосування
Лак і лак покриття пробування тестатор відповідно до міжнародного стандарту ISO1520 і національного стандарту GB9753-88 спроектовані і вироблені легкі покриття пробування тестатор призначений для оцінки фарби лак і пов'язаних продуктів покриття (одношарний або супроводжуючий покриття системи) в експериментальних методах, встановлених стандартом, для проведення випробування стиснення, щоб поступово деформацію, його покриття проти тріщини або відокремлення від металевої підлоги властивості, оцінити покриття проходить або не проходить. Також можна поступово збільшувати глибину притискання, щоб визначити мінімальну глибину покриття, яке тільки розривається або починає розлучатися з підлогою.
Технічні показники тестатора кольору та лаку
1, Діаметр: 20 мм
Максимальна глибина: 10 мм
Точність: 0,05 мм
Значення цифрового розділу: 0,01 мм
Максимальна потужність: 1000N
Специфікація випробування: 70 мм * 70 мм * 0,3 мм ~ 1,25 мм

Процедура випробування та методи роботи
1) Підготовка до випробування
(1) випробування квадратний, розмір 70 мм * 70 мм * 0,3 мм ~ 1,25 мм
(2) Матеріал випробування повинен бути шлифованою сталевою плитою і відповідати вимогам GB9271, випробування повинно бути рівним без деформації.
(3) випробування підготовки покриття відповідно до стандартних вимог, сушіння, вимірювання його товщини. У умовах температури 23 ± 2 ° C, відносна вологість 50 ± 5%, регулювання стану може бути проведено не менше 16 годин після проведення випробування.
2. Методи роботи
(1) випробування одностороннього покриття: - автоматичний нуль
Поверніть колесо випробувальної машини в напрямку спуску (в годинниковому напрямку) до нижнього, розпустіть верхній випробувальний пристрій для стиснення випробувальної машини, вставте металеву поверхню одностороннього покриття випробувальної плати вниз, поверхню покриття вгору в верхній розщеп випробувальної машини та вирівнюйте штрих до центральної віси випробування, щоб закріпити пристрій для стиснення. Натисніть червону кнопку Очистити нуль, а дисплей відображається як нуль. Поверніть колесо в напрямку підйому (проти годинника) зі швидкістю 0,2 ± 0,1 мм/с (тобто 2-3 секунди за круг). Коли показники досягають приблизно 0,40 мм, штамп торкається металевої поверхні тестової плати, дисплей автоматично відображає нулеву точку, коли інструмент запалює червоне світло. Потім продовжити обертати колеса, монітор читання є підвищення висоти, тобто глибина затоплення, в процесі незворотного, в іншому випадку читання неправильне.
(2) випробування двостороннього покриття, - вручну налаштування нуля
Поверніть ручні колеса випробувальної машини в напрямку спуску (в годинниковому напрямку) до дна, розпустіть верхній випробувальний пристрій для стиснення випробувальної машини, вставте випадкову сталеву пластину з нульовим регулюванням в верхній прозор випробувальної машини, щоб закріпити пристрій для стиснення. Натисніть червону кнопку приладу, щоб дисплей був нульовим. Поверніть колесо в напрямку вгору (проти годинника) і сповільніть швидкість, коли показники наближаються до 1,80 мм. Коли інструмент запалюється червоним світлом, тобто дисплей нульовий, припиніть обертати колеса. Відпустіть пристрій для стиснення, а потім вручну очистити нуль (натисніть червону кнопку приладу), оберніть ручне колесо в напрямку підйому зі швидкістю 0,2 ± 0,1 мм / с, показник показує висоту підйому, тобто глибину притискання.
(3) Перевірте, чи покриття на випробуванні розривається або відокремлено від підстави за допомогою скорігованого зору або 10-кратного лупи.
(4) Вищезазначені процедури повинні проводитися на двох окремих випробуваннях, а якщо результати відрізняються, доповнюються до того, щоб результати двох випробувань були однаковими. Якщо підстава з'являється тріщиною, результати експерименту є недійсними.
3, фарба і лак покриття чаша пробування тестатор визначення мінімального ступеня пошкодження
(1) Коли покриття на випробуванні вперше з'являється тріщиною або покриття відокремлено від підлоги, шторм припиняє рухатися (цифра на моніторі - глибина руху), вищезазначене випробування повинно бути повторено на тому ж типі підлоги, щоб перевірити його результати до досягнення згідності.