PBZ20-20A інтелектуальний двополярний джерело живлення, спеціально підходить для випробувань змін потужності для електронних компонентів на борту автомобіля або обладнання для живлення великих потужностей.

PBZ20-20A інтелектуальний двополярний джерело живленняРозбиваючи традиційні конструкційні рамки, ви можете забезпечити миттєвий струм до 6 разів більше номінального значення. Наприклад, у випробуваннях зміни потужності з піковим струмом понад 20 А, необхідним для керування предметом, клієнт може досягти продуктивності шести паралельних пристроїв за допомогою одного пристрою, що значно зменшить витрати. Також, як автомобіль є батареєю, яка забезпечує енергію, але через багато таких факторів, як запуск двигуна та вібрації схеми, що призводить до нестабільності середовища енергопостачання в автомобілі, необхідно припустити, що ці фактори є миттєвим переривом енергопостачання та змінами, а також випробуванням змін енергопостачання для різних електрообладнань на борту автомобіля.

PBZ20-20A інтелектуальний двополярний джерело живленняОсобливості:

* 6 разів піковий струм відповідає (±120A пік AC)

* 10 паралельних пристроїв (досягнення піку 1200A)

* Частотний діапазон CV: DC-150KHz

* Можливість успіху

* Функція послідовності

* Функція синхронізації роботи (синхронізація тригера. синхронізація годинника)

* однополярний режим

* Низький пульс. Низький шум (режим CV)

Автомобільна електроніка забезпечується живленням через внутрішні батареї автомобіля, але двигун запуску та вібрації схеми є більш нестабільними для джерела енергії, тому необхідно враховувати такі фактори, що призводять до зміни джерела енергії та перериву, а також оцінити хвильову форму зміни джерела енергії після довільної програми.PBZ20-20A інтелектуальний двополярний джерело живленняВисока швидкість відповідає вимогам випробувань зміни напруги живлення (Pulse 2b, Pulse 4 і т.д.) відповідно до міжнародних стандартів ISO16750-2 та ISO7637-2, а також вимогам випробувань зміни хвильової форми різних виробників автомобілів.

У той же час, електроніка, встановлена в кожному автомобілі, має тенденцію до збільшення (збільшення обладнання з більшою потужністю конденсатора), а також гнучкість реагування на загальний струм (особливо піковий струм).