Член VIP
Точні редуктори для типів TCG3212 ~ 4012 Серія NSP
Відповідає редукторам серії TCG великої специфікації моделі 3212, 4012. Інтеграція TCG Roller + Reducer спрощує конструкцію та монтаж клієнта та підви
Подробиці про продукт
спеціальність
-
Висока точність
Точні суб-виводні передачі і кілька високоточних рулонів одночасно співпрацюють для досягнення високої точності передачі.
-
Висока жорсткість
Висока швидкість здійснення приводу розподіляє навантаження, а жорсткість надзвичайно висока.
-
Зручна установка двигуна
Для клієнтів відповідають установки фланців двигунів різних брендів, встановлюють двигун безпосередньо після покупки.
-
Підвищення ефективності установки клієнта
Оптимізуйте розробку повного портфеля, щоб зручніше вибрати і використовувати клієнтів.
- Відображення моделі
- Специфікації
Відображення моделі
Диференційний редуктор з роликами
- NSP
- 1
- 32A
- 2
- PCA
- A
- 6
- 1. Назва продукту
- Серія NSP
- 2. Кодові назви
- 32A,32C,40C
- 3. співвідношення скорочення
- 19,39
- 4. Знак установки двигуна
-
Дивіться таблицю розмірів або таблицю двигунів та редукторів
- 5. Обробка поверхні ролика
-
1: без обробки поверхні
2: чорний хром
3: чорний хром
- 6. Класс точності роликів
-
А: звичайний рівень
B: рівень точності
- 7.TLS
(ТКГ змазка) -
Без ознак: без TLS
L: є TLS
Інформація про продукт TLS
Специфікації
| Проект/специфікація |
|---|
| NSP32A | NSP32C | NSP40C |
|---|
| Відповідні моделі зубних пальців, зубних схем | |
|---|---|
| Співвідношення скорочення | |
| Напрямок обертання (напрямок обертання вихідної вісі відносно вхідної вісі) | |
| Дозвольте номінальний крутний момент | N・m |
| Піковий крутний момент прискорення | N・m |
| Максимальний крутний момент | N・m |
| Вихідна віс дозволяє радіальне навантаження ※1 | N |
| Дозволити середню швидкість входу | rpm |
| Максимальна швидкість входу | rpm |
| Інерційність перетворення на вхідну віс ※2 | ×10-4kg・m2 |
| Рекомендована потужність двигуна | W |
| Введіть діаметр | mm |
| Форма | |
| Дані CAD | |
| Збірки | |
| Інструкція по використанню | |
| CRA3212A、RGF3212A、RGD3212A | CRC3212A、RFC3212A、RDC3212A | CRC4012A、RFC4012A、RDC4012A | |||||||||
| 19 | 39 | 19 | 39 | 19 | 39 | ||||||
| Зворотний напрямок | Зворотний напрямок | Зворотний напрямок | |||||||||
| 220 | 366.6 | 1146 | |||||||||
| 403.3 | 641.5 | 1375.2 | |||||||||
| 440 | 1150 | 1986.4 | |||||||||
| 3600 | 6000 | 15000 | |||||||||
| 2500 | 2500 | 1500 | |||||||||
| 4500 | 4500 | 2500 | |||||||||
| 13.38 | 12.49 | 13.38 | 12.49 | 70.32 | 66.64 | ||||||
| 0.75～2.5 | 0.85～5 | 1～7 | |||||||||
| 35 | 35 | 55 | |||||||||
| 28 | 28 | 42 | |||||||||
| 24 | 24 | 35 | |||||||||
| 22 | 22 | 28 | |||||||||
| 19 | 19 | 24 | |||||||||
| – | – | 22 | |||||||||
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
|||||||||
|
CAD
|
|||||||||||
|
PDF
|
|||||||||||
|
PDF
|
|||||||||||
*1 Допустиме радіальне навантаження означає значення навантаження, якщо положення навантаження знаходиться на діаметрі круга розрізу ролика.
*2 - це значення, що включає в себе комбінацію редуктора та ролика.
*3 Рекомендована потужність двигуна є оцінкою. Будь ласка, переконайтеся, що двигун вибраний правильно, а потім зверніться до цього значення зразка.
※4 У разі безперервного повернення або високочастотної позитивної та протилежної роботи, будь ласка, підтверджуйте в нашій компанії.
Швидка таблиця відповідності марки установки двигуна (код фланця), що відповідає моделям двигунів Mitsubishi, Yagawa, Panasonic, Fuji Electric.
PDF
(Можна відповідати всім двигунам, крім чотирьох вищезгаданих виробників двигунів.)
Будь ласка, дотримуйтеся схеми вигляду двигуна, зверніться до розмірів нижче, відповідно до відповідного знака установки двигуна (код фланця). Або зв'яжіться з нами для підтвердження.
Диаграма розмірів та вибір моделі фланців для монтажу двигуна
NSP32A, NSP32C без фланців для установки двигуна
У випадку, коли 1 і 2 цифри знака установки двигуна (код фланця) "00", це означає, що редуктор не встановлює фланцю з двигуном.
| Модель |
|---|
| A | B | C | D | E | F | G | H | Вага кг | PDF малюнки | 3D малюнки |
|---|
| NSP32□PCA-□□-00019 |
|---|
| NSP32□PCA-□□-00022 |
| NSP32□PCA-□□-00024 |
| NSP32□PCA-□□-00028 |
| NSP32□PCA-□□-00035 |
| 19 | 60 | 34 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 22 | 60 | 60 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 24 | 60 | 55 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 28 | 70 | 53 | 18 | 9 | 26 | 24 | 174.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 35 | 75 | 74 | 18 | 9 | 28 | 24 | 174.5 | 25 | PDF |
CAD |
Колеса, що поставляються з NSP, спеціально розроблені (спеціальний тип), стандартні колеса (CPA / CPC) не можуть бути встановлені на редукторі NSP.
NSP40C без фланців для установки двигуна
У випадку, коли 1 і 2 цифри знака установки двигуна (код фланця) "00", це означає, що редуктор не встановлює фланцю з двигуном.
| Модель |
|---|
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | Вага кг | PDF малюнки | 3D малюнки |
|---|
| NSP40CPCA-□□-00022 |
|---|
| NSP40CPCA-□□-00024 |
| NSP40CPCA-□□-00028 |
| NSP40CPCA-□□-00035 |
| NSP40CPCA-□□-00042 |
| NSP40CPCA-□□-00055 |
| 22 | 60 | 60 | 20 | 10 | 23 | 27 | 236.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 24 | 60 | 55 | 20 | 10 | 23 | 27 | 236.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 28 | 70 | 53 | 18 | 9 | 26 | 25 | 234.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 35 | 75 | 103 | 18 | 9 | 28 | 25 | 234.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 42 | 85 | 107 | 22 | 11 | 32 | 29 | 238.5 | M10 | 57 | PDF |
CAD |
| 55 | 105 | 110 | 25 | 12.5 | 40 | 32 | 241.5 | M12 | 57 | PDF |
CAD |
Колеса, що поставляються з NSP, спеціально розроблені (спеціальний тип), стандартні колеса (CPA / CPC) не можуть бути встановлені на редукторі NSP.
NSP32A, NSP32C з фланцем для установки двигуна
| Модель |
|---|
| Знак | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | Вага кг | PDF малюнки | 3D малюнки |
|---|
| NSP32□ |
|---|
| A0119 | 19 | 80 | 120 | 32 | 34 | 16 | 6 | 23 | 100 | M6 глибокий 12 | 182.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0224 | 24 | 95 | 136 | 33 | 55 | 17 | 7 | 23 | 115 | M6 глибокий 12 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
| A0319 | 19 | 95 | 136 | 33 | 34 | 17 | 7 | 23 | 115 | M8 глибокий 16 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
| A0324 | 24 | 95 | 136 | 33 | 55 | 17 | 7 | 23 | 115 | M8 глибокий 16 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
| A0422 | 22 | 110 | 166 | 36 | 60 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 глибокий 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0424 | 24 | 110 | 166 | 36 | 5 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 глибокий 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0428 | 28 | 110 | 166 | 36 | 53 | 20 | 12 | 24.5 | 145 | M8 глибокий 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0519 | 19 | 110 | 166 | 46 | 34 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 глибокий 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0522 | 22 | 110 | 166 | 46 | 60 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 глибокий 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0524 | 24 | 110 | 166 | 46 | 55 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 глибокий 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
Колеса, що поставляються з NSP, спеціально розроблені (спеціальний тип), стандартні колеса (CPA / CPC) не можуть бути встановлені на редукторі NSP.
NSP40C з фланцем для установки двигуна Знак D□□□
| Модель |
|---|
| Знак | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | Вага кг | PDF малюнки | 3D малюнки |
|---|
| NSP40C |
|---|
| D0122 | 22 | 110 | 37 | 60 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 глибокий 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
| D0124 | 24 | 110 | 37 | 55 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 глибокий 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
| D0128 | 28 | 110 | 37 | 53 | 20 | 12 | 24.5 | 145 | M8 глибокий 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
| D0224 | 24 | 110 | 47 | 55 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 глибокий 16 | 256.5 | M8 | 72 | PDF |
CAD |
| D0335 | 35 | 114.3 | 31 | 103 | 15 | 6 | 28 | 200 | M12 глибоко24 | 240.5 | M8 | 66 | PDF |
CAD |
| D0442 | 42 | 114.3 | 35 | 107 | 16 | 6 | 32 | 200 | M12 глибоко24 | 244.5 | M10 | 67 | PDF |
CAD |
Колеса, що поставляються з NSP, спеціально розроблені (спеціальний тип), стандартні колеса (CPA / CPC) не можуть бути встановлені на редукторі NSP.
NSP40C з фланцем для установки двигуна Знак E□□□
У випадку, коли 1 і 2 цифри знака установки двигуна (код фланця) "00", це означає, що редуктор не встановлює фланцю з двигуном.
| Модель |
|---|
| Знак | A | B | C | D | E | F | G | H | I | Вага кг | PDF малюнки | 3D малюнки |
|---|
| NSP40C |
|---|
| E0135 | 35 | 34 | 103 | 18 | 9 | 28 | M12 глибоко18 | 243.5 | M8 | 63 | PDF |
CAD |
| E0242 | 42 | 37 | 107 | 19 | 8 | 32 | M12 глибина 20 | 246.5 | M10 | 63 | PDF |
CAD |
| E0355 | 55 | 40 | 110 | 20.5 | 8 | 40 | M12 глибоко24 | 249.5 | M12 | 64 | PDF |
CAD |
Колеса, що поставляються з NSP, спеціально розроблені (спеціальний тип), стандартні колеса (CPA / CPC) не можуть бути встановлені на редукторі NSP.
Інтернет-дослідження
-
Контакти
-
Компанія
-
Телефон
-
Електронна пошта
-
WeChat
-
Код перевірки
-
Вміст повідомлення
-