1. системний контекст

У будівництві транспорту будівництво тунелів є більш небезпечною частиною. Під час розкопки тунелю легко виникають руйнування робочої поверхні тунелю, бруд, надлив води тощо. Особливо на цій відстані між вагоном з двома підкладками і поверхнею руки, тунель не зміцнює підтримку, в поєднанні з концентрацією працівників руки, легко виникають серйозні аварії. Тому при будівництві тунелю слід приділяти увагу моніторингу безпечних кроків тунелю.

II. Представлення системи

У процесі будівництва тунелю є суворі вимоги до безпечної відстані від тунелю, зазвичай різні вимоги до відстані від тунелю відрізняються в залежності від рівня перифериї, наприклад: периферия класу III не перевищує 90 м, периферия класу IV не перевищує 50 м, периферия класу V і вище не перевищує 40 м або відповідно до вимог проектування; Відстань між двома покриттями і долонями I і II не перевищує 200 м, покриття III не перевищує 120 м, покриття IV не перевищує 90 м, покриття V і вище не перевищує 70 м. Ця система встановлює термінал для збору безпечних кроків на основі міліметрового радару в положенні двої покриття або піднятої арки, через термінал для збору інформації про кроки в режимі реального часу через бездротову мережу до бази даних сервера, система обчислює довжину кроку за допомогою алгоритму моделі та раннє попередження про перевищення рівня відповідно до типу покриття.

III. Архітектура системи

4. Функції системи

Моніторинг інформації про довжину безпечного кроку в режимі реального часу та передача інформації в центр моніторингу.

2, залежно від типу тунелю, раннє попередження про довжину безпечного кроку в режимі реального часу.

3, за допомогою статистики даних, аналізу, демонструвати в реальному часі тенденції історичних змін кроків.

Підтримка комплексного запиту даних онлайн моніторингу безпечних кроків тунелю.

V. Характеристики системи

Основна інформація: відображення безпечних кроків тунелю онлайн моніторингу основних інформаційних даних.

Дані моніторингу в режимі реального часу: показ в режимі реального часу даних онлайн-моніторингу безпечних кроків тунелю. Повністю автоматизований онлайн-моніторинг деформації тунелю, сили, навколишнього середовища та іншого, щоб в режимі реального часу володіти загальним станом безпеки будівництва та експлуатації тунелю.

Управління інформацією раннього попередження: раннє попередження в режимі реального часу для тунелів, які перевищують порог раннього попередження безпечної відстані. Коли дані аномальні, система запускає відповідний механізм сигналізації рівня, сповіщуючи користувача перший раз у формі текстових повідомлень, факсу, мовлення тощо.

4, надзвичайний план обробки: безпосередньо з експертної бази видобути відповідні методи обробки, своєчасно прийняти втручання персоналу, блокування дорог і інші методи, щоб усунути небезпеку безпеки в зародку.

Комплексний запит даних: підтримка інтернет-моніторингу безпечних кроків тунелю. Моніторинг зберігання даних, щоб забезпечити аналогічну основу для майбутнього аналогічного проектування та будівництва.

Статистичний звіт: статистичний звіт про онлайн-моніторинг безпечних кроків тунелю у вигляді графіки.

Диаграма інтерфейсу програмного забезпечення