Загальне введення General introduction

Серія Y 6KV, 10KV високонапруговий трифазний асинхронний двигун - це роторний двигун, який використовує найновіший вітчизняний дизайн високонапругового двигуна. Його клас захисту IP23 (GB4942.1), метод охолодження IC01 (див. GB / T1993).

Ця серія двигунів має високу ефективність, енергозбереження, низький шум, невеликі вібрації, легка вага, надійна продуктивність, зручний монтаж та ремонт, а також хороші ізоляційні властивості та вологостійкість. Можна використовувати безпосередньо в електромережах класу 6 кВ, 10 кВ, без необхідності середнього трансформаційного обладнання.

Придатний для різних механічних пристроїв, що приводять привід, наприклад, вентилятори, компресори, насоси, дробильні машини, ріжучі станки та інше обладнання, і може бути використаний для вугільної шахтної машинобудувальної промисловості, електростанцій та різних промислових шахтних підприємств як оригінальний мотив.

Структура та монтаж двигунів цієї серії є IMB3, а квота - це безперервна квота, заснована на системі безперервної роботи (S1). Номінальна частота 501-1Z, номінальна напруга 6KV, 10KV. Якщо користувач має особливі вимоги, це може бути узгоджено під час замовлення.

Y-серія (6KV / 10kv) вірка-клітка трифазний асинхронний двигун, заснований на передових технологіях в країні. Ступень захисту двигуна IP23 (відповідно до Gb4942.1), а метод охолодження IC01 (відповідно до GB / T1993).

Двигники мають багато переваг, таких як ефективність висоти, економія енергії, низький шум та вібрації, легка вага та продуктивність. Вони легкі для установки та обслуговування. Двигун має високий клас ізоляції та вологопроникність.

Двигун використовується для приводу різного механічного обладнання, такого як вентилятори, насоси, дробилки, штормові машини та інше обладнання. Він може служити основними двигунами в вугільних шахтах, механічній промисловості, електростанціях та різних промислових підприємствах.

Конструкція та тип монтажу є IMb3 з безперервною роботою ((S1). Номінальна частота 50Hz, а номінальна напруга 6000V, 10000V. Інші спеціальні вимоги повинні бути узгоджені з виробником перед розміщенням замовлення.

Пояснення символів

Коротке опис будівництва

3.1 Електричний двигун є міжнародно популярною коробковою конструкцією, сидіння і кінцеві кришки виготовлені з зварювання сталевої плити, хороша жорсткість, легка вага, верхня частина двигуна використовує закритий холодильник порожнього повітря, зручний для демонтажу, сприяє обслуговуванню та ремонту двигуна.

3.2 Статорна обмотка використовує ізоляційний матеріал F-класу та захисний матеріал, кінець обмотки статора фіксується за допомогою спеціального процесу зв'язування, міцний і надійний, весь статор обробляється без розчинника (VPI) для вакуумного тиску. Таким чином, електродвигун має відмінну надійну ізоляцію та вологостійкість, стійкість до ударів.

3.3 Ця серія моторних роторів клітки миші в більшості випадків використовує литий алюмінієвий ротор, надійна робота; Ротори мідних стрічок в клітках мишей використовують передовий і надійний процес зварювання і закріплюються в резервуарі.

3.4 Підшипники мають два типи прокрутних підшипників та розсувних підшипників, залежно від розміру потужності двигуна та швидкості обертання, його основний рівень захисту IP44. Якщо двигун має високий рівень захисту, рівень захисту підшипника також покращується. Електричні двигуни з прокрутними підшипниками мають безперервне перемикання заправки та виведення палива.

3.5 Головна коробка з'єднання є герметичною конструкцією, рівень захисту IP54. Зазвичай встановлюється зліва. Вхідні отвори вихідної коробки можуть бути перетворені навколо вверх, вниз, ліворуч і праворуч. У коробці є окремий термінал.

3.1 двигун приймає компактовану коробку структуру, зварювальні сполучені сталеві пластини forits рама, легка вага, жорстка в конструкції, є закритий повітря до повітря охолоджувачів на рамі статора зручно для установки та обслуговування.

3.2 Намотка статора приймає ізоляцію класу F, а його кінець приймає міцне зв'язування. Весь статор приймає лак без розчинників Вакуумне просочення тиском (VPI), щоб забезпечити, що статор має відмінні електричні властивості та стійкість до вологості.

3.3 Ротор виготовлений з литого алюмінію або мідного штангу. Алюмінієвий ротор виготовлений з чистого алюмінію, мідний ротор посилює оточення ротора.

3.4 Двигник приймає прокатний берінг або розсувний берінг, відповідно до вихідної потужності та швидкості обертання. Зазвичай клас захисту підшипника є IP44. Якщо клас захисту двигуна збільшується, так і берінги. Прокатний підшипник приймає юбрикаційний жир, і його зарядний пристрій і розрядний пристрій для жиру можуть бути заряджені або розряджені без зупинення двигуна.

3.5 Коробка роз'єднання має рівень захисту IP54, і вона зазвичай встановлюється на правому боку двигуна (дивлячись з кінця розширення валу). Lt також може бути встановлений на лівій стороні, а його виходи мають чотири необхідні орієнтації (вгору, вниз, ліворуч або праворуч).

Умови роботи та продуктивність

4.1 Номінальна напруга 6Kv, 10kv, номінальна частота 50Hz.

4.2 Клас ізоляції F, клас захисту IP44 і IP54.

4.3 Висота не перевищує 1000 м.

4.4 максимальна температура навколишнього повітря не перевищує 40 градусів Цельсія; Мінімальна вологість навколишнього повітря відповідає двигуну з рулонним рулонним підшипником на -15 градусів по Цельсію, а двигуну з розсувним підшипником на 5 градусів по Цельсію.

4.5 Середня максимальна відносна вологість в найвологішому місяці становить 90%, при цьому середня мінімальна вологість в місяці не перевищує 25 градусів Цельсія.

4.6 Диапазон змін робочої напруги не перевищує номінальної напруги + 5%.

Частота живлення 50 Гц + 1%;

4.8 Електричний двигун призначений для безперервної роботи S1.

4.9 Метод охолодження IC611.

4.1 Номінальне джерело живлення 6KV, 10KV 50Гц.

4.2 Клас ізоляції F, ступінь захисту IP44 або IP54.

4.3 Висота над рівнем моря не перевищує 1000 метрів.

4.4 Висота температури навколишнього середовища <40 ℃, найнижча температура навколишнього середовища: прокатка bering> -15 ℃.silding bering> 5 ℃.

4.5 Відносна вологість навколишнього повітря не перевищує 95%, а середня місячна мінімальна температура поточного місяця не перевищує 25 ℃

4.6 Відхилення між напругою потужності та номінальною напругою менше ніж 5%.

4.7 Номінальна частота: 50 Гц + 1%.

4.8 Тип роботи: тип безперервної роботи S1.

4.9 Метод охолодження IC611.