Огляд

Могутність, клас, продуктивність, форми установки розмірів двигунів постійного струму, допоміжних двигунів рулевої машини серії ZZJ-800, відповідають стандарту Міжнародної електротехнічної комісії IEC34-13 "Технічні специфікації надмірної ваги, металургічних допоміжних двигунів" та національному стандарту GB5227-85 "Розміжний двигун прямого охолодження, допустимість механічних розмірів різних частин двигуна відповідає стандартам Міжнародного комітету з стандартизації Можна використовувати замінно з імпортованими за кордоном двигунами серії 800.

Ця серія двигунів дозволяє зворотну роботу, має відмінні властивості перевантаження, особливо підходить для механічних приводів, які вимагають сухого частого гальмування, таких як додаткове приводне обладнання для сталевих вальців, підйомники, экскаватори тощо.

Умови використання

Ця серія двигунів застосовується до температури навколишнього повітря від -30 ° C до + 40 ° C, море не перевищує 1000 метрів.

2, джерело живлення цієї серії двигунів використовує статичне джерело живлення регулятора або джерело живлення генератора постійного струму.

продуктивність

Ця серія двигунів має клас ізоляції F.

Номінальна напруга двигуна 220 В, 440 В два типи, за необхідністю також можуть бути отримані інші класи напруги.

3. Магнітний спосіб стимулювання двигуна має ряд стимулювання, відновлення, і стимулювання та стимулювання, напруга магнітної обмотки двигуна стимулювання становить 220 В, напруга стимулювання також може бути зроблена 110 В за необхідністю. Струн стимулювання двигуна може бути близько 50% порівняно з постійною квотою зовнішньої вентиляції (S1) або повністю закритою короткочасною квотою (S2-60 хвилин).

Номер сидіння 802-818, номінальна напруга 220 В дозволяє працювати при 500 В і нижче. номери місць 820-824; Електричні двигуни з номінальною напругою 220 В дозволяють працювати при 440 В і нижче.

Номінальна напруга двигуна 220 В може підвищити зовнішню напругу, щоб швидкість обертання збільшилася в два рази від номінальної швидкості обертання. Він і мотор можуть послабити магнітне поле, збільшуючи швидкість обертання в два рази за номінальну швидкість обертання.

Ця серія двигунів дозволяє працювати за максимальним крутним моментом, зазначеним в таблиці 1, але не більше 15 секунд.

Структурні характеристики

Ця серія двигунів використовує круглий цілий стійка, міцна конструкція. Змінник і вертикальна плита є цілою структурою. Матеріал вала - сплавна сталь, здатна витримувати часті удари та вібрації. Статорне залізне серце виготовлено з високоякісної сталевої пластини для адаптації до керованого кремнієвого регулювального джерела живлення. Залізне серце арматури складається з холодновалкованої кремнієвої сталі, яка має хорошу магнітну провідність. Статорні магнітні полюси та арматури використовують вакуумну обробку під тиском (VPI) без розчинників, що забезпечує відмінні ізоляційні властивості. Перемикач і катушка арматури використовують вольфрамовий полярний захисний зварювач (TIG), який має хороші електричні властивості та механічну міцність.

ZZJ-810-824 з компенсаційною обмоткою, при зміні навантаження, має хорошу продуктивність перемикання та перевантаження.

Ця серія двигунів використовує конусне розтягування вала з конусом 1:10, розтягування вала з клавішою для розтягування вала, зупинкою і гайкою.

Ця серія двигунів має конструкцію непрерывного заправки палива з прокатними підшипниками.

Робоча система, рівень захисту, метод охолодження та форма установки

Робота цієї серії електродвигунів має постійну квоту зовнішньої вентиляції (S1), повністю закриту коротку квоту (S2-30 хвилин), (S2-60 хвилин) та повністю закриту квоту роботи циклу (S3-30%).

Ця серія має два рівня захисту від двигунів IP23 і P44.

Методи охолодження дерев'яних двигунів включають IC06 (охолодження вентилятором з власним вентилятором), IC37 вентиляційне охолодження вхідних і вихідних газопроводів та IC0040 (охолодження закритого корпусу).

Тип установки цієї серії двигунів є IMI004 (підшипник з кінцевою крышкою, горизонтальна нога, конусна двовалова розтягування) та IMI003 (підшипник з кінцевою крышкою, горизонтальна нога, конусна одновалова розтягування). Користувачі можуть домовитися про інші типи роботи, рівень захисту, метод охолодження та тип установки.

Аксесуари та запчастини

Залежно від потреб користувача, ця серія двигунів може бути комплектована з аксесуарами, такими як генератори для вимірювання швидкості, нагрівачі та реле температури. Залежно від потреб користувача і вказано в контракті, кожен двигун може випадково поставляти комплект запасних частин.

Номінальні дані електродвигуна

Примітка:

802 має три специфікації, установка двигуна має однакові розміри, але електромагнітна конструкція відрізняється.

2, 820, 822, 824 є специфікаціями випробуваної продукції.

3, для отримання діапазону регулювання двигуна регулювання швидкості, дозволяється невелика кількість струнної намотки.

4, напруга будь-якого типу двигуна плавлення цієї серії, може бути зроблена 220V або 440V. Але він допомігає, допомігає напруга 220V, робота циклу відключення [S3] означає, що протягом циклу 5 хвилин,

Час навантаження 1,5 хвилини, час без електроенергії 3,5 хвилини. Але він також стимулює постійне енергопостачання катушки магнітного поля.

Повністю закрита годинна робота та 30-хвилинна робота (S2) не забезпечують електроенергії при видаленні навантаження.

Максимальна безпечна швидкість обертання є максимальною швидкістю обертання, яку електродвигун може механічно безпечно працювати.

Таблиця 1